[转帖]YS二衝程引擎低速調整

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YS 二衝程引擎各位有沒有發覺並沒有副油針？之前對它沒有涉獵所以完全沒有經驗；最近來了一台法國超輕機裝上YS-45引擎馬力非常好，但是我買的引擎說明書都是日文的都有看沒有懂；皇天不負苦心人終於讓我搞到一張英文的；才有這機會跟各位分享。
1. 先將新引擎磨合。
2. 先將引擎啟動，慢慢打開油門調整主油針求得最高速；記得退回2-3刻度(避免太稀油引擎過熱燒毀)
3. 引擎底部有個薄膜壓力調節閥，上面有個一字的銅螺絲
YS 就是以壓力來調整進油量；他的做動方式就是：順時針-->油薄(壓力降低)；逆時針-->厚油(壓力增加)。
4. 壓力調整螺絲的起始調整位子為螺帽與閥體切齊，每次調整建議1/8圈一點一點調整(方法跟普通引擎副油針調法一樣)
5. 在說明書裡有一表格非常以用，也請各位參考：

狀況 可能原因 解決方法
無法高速 1. 主油針調太稀油
2. 化油器/濾油器髒
3. 油箱氣壓過低
4. 用錯火星塞/油 1. 退主油針
2. 清化油器/濾網
3. 看下面
4. 更換火星塞/油
低速不穩 1. 化油器行程錯誤
2. 油箱氣壓過低
3. 止回閥內有異物
4. 化油器/濾油器髒
5. 用錯火星塞/油 1. 重調油門行程
2. 看下面
3. 清潔
4. 清潔
5. 更換火星塞/油
油箱氣壓過低 1. 油管折到/破裂
2. 油箱破裂
3. 止回閥髒or壞 1. 檢查油管
2. 換油箱
3. 清/換止回閥
氣油比難調整 1. 氣門閥髒
2. 濾油器髒
3. 化油器髒
4. 油箱氣壓過低
5. 油管折到/破裂 1. 清潔
2. 清潔
3. 清潔
4. 看上面
5. 檢查油管
熄火後油從化油器流出 1. 止回閥內有異物
2. 化油器髒
3. 壓力調整閥髒
4. 壓力調整閥誤調 1. 清潔
2. 清潔
3. 清潔
4. 清潔/重新調整 註:化油器漏油對四行程引擎也有效。