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为什么450L总是扫前伞齿?

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楼主
发表于 2016-12-3 21:19 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天450L试飞,用了两块电池,没有炸机,结果,扫了两套前伞齿,是我的波箱有问题,还是别的什么原因?想想只有着陆时尾桨轻扫了一下草,是这个原因吗?要是这样的话这也太脆弱了吧?好在都是悬停试机,没有炸。这还能不能爽飞了?
其它问题没有,悬停很稳,像钉在空中一样。

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沙发
 楼主| 发表于 2016-12-3 21:23 | 只看该作者
再请教一下,前波箱有没有升级件呢?实在不行就只能换一个了。
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3
发表于 2016-12-3 21:55 | 只看该作者
接合过紧摩擦高温。
4
发表于 2016-12-3 22:00 | 只看该作者



是不是尾巴没调整好啊?感度高不?

5
发表于 2016-12-3 22:14 | 只看该作者
去买个拔齿器调整伞齿间隙,如果转起来涩就不行
6
发表于 2016-12-3 22:20 | 只看该作者
还是皮带好
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7
 楼主| 发表于 2016-12-3 22:30 | 只看该作者
Himalaya 发表于 2016-12-3 21:55
接合过紧摩擦高温。

不像是过紧,很顺滑的
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8
 楼主| 发表于 2016-12-3 22:33 | 只看该作者
zenghao740803 发表于 2016-12-3 22:00
是不是尾巴没调整好啊?感度高不?

尾巴没问题,MB感度调到A灯亮,再低就成非锁尾了,基本不金鱼。
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9
 楼主| 发表于 2016-12-3 22:34 | 只看该作者
zmzhsy 发表于 2016-12-3 22:14
去买个拔齿器调整伞齿间隙,如果转起来涩就不行

转起来不涩,很顺。是不是间隙大了点?
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10
 楼主| 发表于 2016-12-3 22:34 | 只看该作者
恋峰 发表于 2016-12-3 22:20
还是皮带好

实在不行就改皮传了
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11
发表于 2016-12-3 22:36 | 只看该作者
dayan88 发表于 2016-12-3 22:34
实在不行就改皮传了

皮传省心,声音小。
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12
发表于 2016-12-3 23:25 | 只看该作者
本帖最后由 Hawk208 于 2016-12-3 23:28 编辑

这个是物理决定的,大部分的能量让传动轴吸收了。

13
发表于 2016-12-3 23:46 | 只看该作者
記得以前有這東西
把前傘齒換成金屬的
尾軸和尾傘齒一樣用塑膠的
這樣就只會掃尾傘齒
也省得拆那個難拆得要死的尾管座
不過現在好像買不到了
目前只能前傘齒用原廠黑色傘齒比較壯
尾巴用副場白色傘齒當易損件
讓掃尾傘齒的機率高一些比較好維修

14
发表于 2016-12-4 03:20 | 只看该作者
我的没扫过,调好应该不会吧,要扫也扫尾轴上的,,,
15
发表于 2016-12-4 07:44 | 只看该作者
1.没调好 2.没看说明书 3.看不懂说明书来问你就是找喷   论坛太可怕了 我已经服了 亚拓太强大 强大的不飞机 而是人
16
发表于 2016-12-4 08:20 | 只看该作者
恋峰 发表于 2016-12-3 22:20
还是皮带好

皮传调节麻烦而且响应慢
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17
发表于 2016-12-4 09:28 | 只看该作者
一张纸的间隙,纸片插进去,尾管顶紧就是了
18
发表于 2016-12-4 09:49 | 只看该作者
扫草很少不扫齿!
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19
发表于 2016-12-4 11:17 | 只看该作者
其实是尾桨扫草地造成的。
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20
发表于 2016-12-4 11:26 | 只看该作者
dayan88 发表于 2016-12-3 22:33
尾巴没问题,MB感度调到A灯亮,再低就成非锁尾了,基本不金鱼。

是飞时候空中扫的吗?

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