450L尾巴震动问题

飞逝88 · 发表于 2016-5-23 23:29

不小心炸机一次，排振7-8天无法爽飞。真恶心啊。450L我是怕了这个震动了，看见都头痛，换这不行换那不行，震动就是去不掉，想吐。主要还是尾巴这块新换的飞越尾管，传动轴，拿掉大浆夹小浆夹，尾管塞了2个轴承，手转动都很顺滑，尾桨轴都换了，反而震动更大了，尾垂重影很大。唉头疼，大家都是怎么排振的，有什么好技术吗，请教一下啊。450级别什么件都软，转速高了，很容易就摔弯了，

a_hua2006 · 发表于 2016-5-24 02:16

这个需要耐心恒心细心

yuke · 发表于 2016-5-24 06:57

尾波箱轴承换了吗

lijikun · 发表于 2016-5-24 08:54

一级一级测试

luyulun · 发表于 2016-5-27 15:58

怕麻烦就还皮传，我的450L已经改成皮传了，

luyulun · 发表于 2016-5-27 15:59

仔细检查尾中联，看尾桨有没有双桨

Omni · 发表于 2016-5-27 16:31

建议先全部用原厂的调整，查看轴承是否坏了

飞逝88 · 发表于 2016-5-27 22:39

luyulun 发表于 2016-5-27 15:59
仔细检查尾中联，看尾桨有没有双桨

中联确实弯了，很明显的就是金鱼尾，换了个浆夹就好了，震动不好排

小小郭 · 发表于 2016-5-31 22:06

先调感度试试，尾巴建议用亚拓原厂配件！

小孔同志 · 发表于 2016-6-1 12:01

450就别要求太高了，换500以上的机子省心多了

felix727144 · 发表于 2016-6-2 09:10

小孔同志发表于 2016-6-1 12:01
450就别要求太高了，换500以上的机子省心多了

为啥省心？

kaneyet · 发表于 2016-7-20 15:55

你炸了后都换了什么件？？？我的L炸了，换了大齿同对转齿，之前是用ALX的副厂，但是震动随之而来，后来换了原厂的，没有了~~~对转可以用副厂，但是连接对转那个小伞一定要原厂，因为副厂的小伞同心度不高，高转会震！

dkxlym · 发表于 2016-7-27 22:04

我的450L排震一年，终于成功了

dkxlym · 发表于 2016-7-27 22:05

我的450L排震一年，终于成功了

dkxlym · 发表于 2016-7-27 22:05

我的450L排震一年，终于成功了

余总 · 发表于 2016-8-5 09:12

我的450L都买后悔了，很想把它换飞跃，真的特别特别想，这种上不上下不下的机子，看了朋友的500感觉很壮很结实

shipingzeng · 发表于 2016-8-6 20:48

余总发表于 2016-8-5 09:12
我的450L都买后悔了，很想把它换飞跃，真的特别特别想，这种上不上下不下的机子，看了朋友的500感觉很壮很 ...

我的感想一样，450毛病多，我的也是经常调。手练好了，我就上500。

zenghao740803 · 发表于 2016-8-6 21:56

还是换原厂配件比较安心

余总 · 发表于 2016-8-13 22:05

450一个拿来炸的玩意，管他亚托不亚托的，能飞就行，买了亚托都是变飞跃

benevo · 发表于 2016-8-14 03:22

好久没聊了飞逝兄，我是收了你450PRO那位，现在450尾巴排震已经找到一些窍门，很多时候都是尾波轴承惹的祸，首先这两个轴承必须与尾轴紧配和与波箱轴承座紧配，装好后用手摇一下尾轴必须无任何虚位，一般在轴承与轴之间加垫片可以消除虚位，还有就是装上尾中联前转一下，看尾轴有没晃，要转慢一点看，肉眼能看出的晃都不行，有时候并不是因为弯了才晃，尾波轴承没装好或者有问题都会晃，最近就是因为这个烦了好久，本来震动不大，尾波箱一拆开后就很难恢复原来的完美震动值，等震动降到了1300以下后再带着桨夹来配平尾桨，我的标准是光上尾桨100油门震动在1000以下才算合格，我的两台450，你出给我那台450Pro光尾桨100油门震动值在900左右，而450L就500左右

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