飞了这么久，发现亚拓只有旋翼头还算ok

xuzhaohuatom · 发表于 2008-3-20 00:02

经过了n次炸机，很多配件都飞越了，头罩，侧板，电池架，主轴尾管等等
其实买亚拓主要还是买它的旋翼头，但偶的斜盘买回来精度就很差，失望:em17:
亚拓的尾巴实在没什么好称赞的，精度也很烂
电机电调还算ok，但很多高手追求更高的性能，似乎也都换掉了
所以，亚拓也就那个旋翼头值得买了，可斜盘的精度还:em17:

kiki_sdj · 发表于 2008-3-20 19:18

亚托已经蛮好了，副厂件多，你去看WING的帖子就知道了。

文哥仔 · 发表于 2008-3-20 20:55

同意楼上的,我是低手,无发言权

guai500 · 发表于 2008-3-20 21:16

不过WING也有很多缺点,就尾巴值得称赞。其实这些450金属机旋翼头还没有ESKY 016好，精度高。双桨比016难调。

[ 本帖最后由 guai500 于 2008-3-20 21:20 编辑 ]

att47 · 发表于 2008-3-20 21:42

哪有十全十美的东西啊..亚拓450已经很不错了...

gd163 · 发表于 2008-3-20 22:12

不是吧！只有悬翼头？亚拓的结构是非常不错的！

天天飞夜航 · 发表于 2008-3-21 14:50

旋翼头没有015的好？我大牙都快笑掉了

guai500 · 发表于 2008-3-21 20:30

016还是带大桨推力轴承的你也不知道吧，yt450se还不带推力轴承。亚托V2 卖三千块的机器才有的东西人家3百块钱的机器就配了。
飞过才说话。
新手经常摔鸡的话就买块铁的吧，耐摔，不过摔几次铁的也会成一堆精度不准的废铁，哈哈。

happymatt · 发表于 2008-3-21 21:01

楼上更是笑掉大牙了，宝马几十万的配置，吉利几万块就有了。

guai500 · 发表于 2008-3-22 00:42

叫捷达还差不多，哈哈。即使飞yt450 v2的人觉得自己在开宝马也是很搞笑的。
亚托450是不错的机，但没必要神化，这样会误导初学者，很多还是学生的爱好者用并不多的钱去买台016配个好点的控和锁尾陀螺，绝对很好飞。我就是一个人玩esky的机自己学会飞的。

xuesing · 发表于 2008-3-22 13:36

亚托虽然不能做宝马但是也不至于是捷达, 坛子上还是玩亚托的多, 从一个侧面证明了亚托的设计和质量都是过硬的, 而且飞起来有什么问题都能得到大量的帮助与解答,因为玩得人多嘛, 副厂件现在精度越来越好,价格便宜, 还有冰大的改装件也有目共睹,之所以有这么多厂商生产亚托的副厂件,甚至有个人设计生产它的改装件,我觉得还是应为它能够获得大家的认可和接受, 所以新手上机,买亚托还是不错的.

能称上宝马的好机确实有很多, 像HIROBO的Lepton EX, 雷虎的550，不论是做工还是设计都是一流，不过价格还是要比亚托高。

个人观点，台湾机的质量和设计比Hirobo并不逊色（我仅指雷虎和亚托），但是价格更好，雷虎和亚托在世界范围内都是入流的好机，配件价格透明，厂商专业，其它的像黑鹰什么的，并没有什么出色的反馈，甚至买配件都困难，市场占有率低也就不奇怪了。

市场占有率大的，接受程度高的，买了还是没错的，以前有个叫CopterX的，算第一代的金属电直吧，刚出来的时候也是吹得天花乱坠，比谁都好，可是后来就消亡了，现在连配件都没有卖，真是谁买谁倒霉了。

musicwarrior · 发表于 2008-3-22 17:34

大家说好才是真的好。我相信群众~
玩得人多才是真好机。我信赖群众~
亚拓~~

飞了这么久，发现亚拓只有旋翼头还算ok

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楼猪的话也是我的亲身体会

楼上的没有飞过esky016的吧

450se连推力轴承都没有，能称宝马？

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