亚托500E像真壳[更新室外试飞]

tmamo · 发表于 2007-12-6 11:32

机壳中午刚到.实在忍不住了.装.马上开工.

鱼头好大啊.因包装里少了一些连接件和说明书.只能靠自己想办法装了.

看看和苗条的原机比较一下.呵呵呵.

做工很不错.对的起他的价格.

头盖设计的很方便.上方有两个销位.下面有两个磁铁固定.这样换电池十分方便.

开始把450先去掉脚架.尾称.和尾轴....在这要注意一下的.原设计他是不能装尾称的.但为了机在长时间飞行.尾管不走位.我想了一个办法.
把尾称的两根碳杆截去70MM左右.倒着装.另一头连接在十字盘的导架上.

尾水平翼当然要取掉.换上小点的固定块..以前炸坏了的碳尾水平翼这时最合适了.我的是钛的,就没办法.只能加工一个了.

尽量截小点.要不然卡壳..

尾称另一头固定在这里..在这还要提醒一下.尾舵一定要用56这些小尾舵.尾舵机架也最好用那种胶的,就是原来450SE带来的那种.大了会卡.

装到后面忘了拍机体固定架了..呵呵呵..在这我简单说说我的装法.希望对还没装这机壳的朋友们有点帮助.

在装机壳前先把飞机调试好.没有任何机协问题了才装.

马上试飞..

机机很静.这时以晚上10点多了.我用的是原厂碳浆,感觉虽然加了机壳.但力度还不错.之前这机拿来练翻就感觉很够力了
这两天有空在到室外爽飞一下.

[ 本帖最后由 tmamo 于 2007-12-9 12:38 编辑 ]

su--27 · 发表于 2007-12-6 11:43

:em24: 漂亮！

黄胖子 · 发表于 2007-12-6 11:58

:em15: 确实漂亮

uery · 发表于 2007-12-6 12:02

这壳狠重叭400多g。:em17:

tmamo · 发表于 2007-12-6 12:07

电池大概有180克.加起来起飞重量在1040克左右.:loveliness: :loveliness:

lijunmail · 发表于 2007-12-6 13:03

翻，翻，我要看翻的！

蔚蓝领域 · 发表于 2007-12-6 13:20

感觉上有点像一头会飞的猪仔！:em19:

54321王 · 发表于 2007-12-6 13:38

口水>>>>>>:em07: :em07:

lvxianhui · 发表于 2007-12-6 13:56

靠飞机漂亮，旁边就搞好了圣诞树了，好漂亮啊！

若愚 · 发表于 2007-12-6 14:04

能翻3D吗？

tmamo · 发表于 2007-12-6 18:36

但可试试直滚一下.看了副翼杆会碰到机壳.有点担心..滚时会打壳:loveliness: :loveliness:

笑熬浆糊 · 发表于 2007-12-6 18:53

好漂亮啊，我喜欢，哇咔咔

longway7721 · 发表于 2007-12-6 20:16

:em07:

两岁 · 发表于 2007-12-6 21:20

800多G不算重了

cessnalover · 发表于 2007-12-6 22:26

为什么叫500E呢，是不是因为鸡壳的尺寸跟500的头罩一样大的

FSR999 · 发表于 2007-12-6 23:21

非常不错！

zhg140416 · 发表于 2007-12-7 00:19

请问LZ,我也刚买了套西装,但是发现没有起落架铝管和说明书,你的有吗?:em00:

HANPRO · 发表于 2007-12-7 10:42

我从鸿飞买的,没有脚架铝管,没有加长球头扣,没有说明书

tmamo · 发表于 2007-12-7 11:10

:em17: :em17: :em17:

好爱好爱机 · 发表于 2007-12-7 11:12

尾舵机一定要小舵机吗，9257装的下吧？

刚称了.不带电池.有860克.