最近经常把十字盘导板，球头扣炸坏，会不会是因为用玻纤桨的缘故

cessnalover · 发表于 2007-12-28 19:32

现在开始练3D，转速比以前用NORMAL模式时高，一下来一些很少坏的东西都炸坏了，会不会跟我我用玻纤桨有关系。

austin33 · 发表于 2007-12-28 19:34

天气变冷，塑料件比较脆！天冷，球头扣的消耗也很大的！

cessnalover · 发表于 2007-12-28 20:02

原帖由 austin33 于 2007-12-28 19:34 发表
天气变冷，塑料件比较脆！天冷，球头扣的消耗也很大的！

也有道理。

gd163 · 发表于 2007-12-28 20:31

跟玻纤桨不是很有关吧！

cessnalover · 发表于 2007-12-28 20:54

原帖由 gd163 于 2007-12-28 20:31 发表
跟玻纤桨不是很有关吧！

因为我觉得这种桨太硬了，所以能量都让其他东西吸收了

HK1997 · 发表于 2007-12-29 08:22

没有关系的！关键是天冷拉！这点都不知道！看来你的飞机还没有有过东过！

cessnalover · 发表于 2007-12-29 12:17

原帖由 HK1997 于 2007-12-29 08:22 发表
没有关系的！关键是天冷拉！这点都不知道！看来你的飞机还没有有过东过！

哦，那我知道了，谢谢

diemoo · 发表于 2007-12-29 12:28

玻纤强度不怎样

cessnalover · 发表于 2007-12-29 16:26

原帖由 diemoo 于 2007-12-29 12:28 发表
玻纤强度不怎样

其实也不能说因为强度，碳纤的比他的强度高吧，但是，一炸就碎，玻纤的炸了比较难裂，顶多也就是短了，所以能量更多地被其他部分吸收了吧

billylei · 发表于 2007-12-29 17:14

总要找一个软的发泄一下嘛!~~~~~~~~~~~~~

cessnalover · 发表于 2007-12-30 18:32

头罩固定柱把侧板也炸裂了一点，这个是不是也跟天气冷有关系，天气不是这么冷的话侧板也很难炸坏的吧

一笑先飞 · 发表于 2007-12-30 22:07

原帖由 billylei 于 2007-12-29 17:14 发表
总要找一个软的发泄一下嘛!~~~~~~~~~~~~~

玻纤桨重量重，开3D后势能大，炸机时转速是忽然停顿下来，其桨部的势能必定转移到相关部件上去，所以这里是有关系的。

gz_hjg · 发表于 2007-12-31 10:43

LS的说得对，但也和天气冷了。塑件变脆有关系。

vippt · 发表于 2007-12-31 15:17

塑料冬天脆

douyj877 · 发表于 2008-1-10 16:03

:em20: :em20: :em20:

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