亚拓 T-Rex 500 ?

chi1121 · 发表于 2007-10-27 19:19

即將上市的 T-Rex 500

丢丢的童年 · 发表于 2007-10-27 19:43

什么陀螺:em22:

happymatt · 发表于 2007-10-27 20:50

Spartan ds760

石斑鱼 · 发表于 2007-10-27 21:07

感觉满身都是塑料件:em17:
最近450SE都在清仓了，估计500快要上市了:em15:

goodboy · 发表于 2007-10-27 22:27

这个事情嘛，基本上都已经确定一定以及肯定了，干嘛还遮遮掩掩呢？ :em15:

周问天003 · 发表于 2007-10-27 22:45

看来他的500价格不会高，估计想代替450，可能价格差不多。不过随着尺寸的上升电直更加不会有人玩了，最大的麻烦就是维修麻烦、配件贵、操控难、

bigcatdairy · 发表于 2007-10-27 22:52

哦？有錄像嗎？

lijunmail · 发表于 2007-10-27 23:03

不知道500用啥电池，如果是4S1P的话估计电池钱又海了去了

chi1121 · 发表于 2007-10-27 23:03

原帖由 周问天003 于 2007-10-27 22:45 发表
看来他的500价格不会高，估计想代替450，可能价格差不多。不过随着尺寸的上升电直更加不会有人玩了，最大的麻烦就是维修麻烦、配件贵、操控难、

450、500、600都是一個單獨的級別

沒有替不替代的問題

正常的情況下，應該是愈小台的電直，配件才會愈貴（按照比例大小計算）、維修麻煩、操控難

主要是零件小，金屬件加工不易，所以相對配件貴

零件小空間小所以維修麻煩

體積小抗風力小所以操控難

周问天003 · 发表于 2007-10-27 23:40

450.500.600的确不是一个级别，但我们知道这和显示器一样，15-17-19-20-22-24，都是越用越大
代替只是老产品随着时代的发展被淘汰而已，现在买雷鸟还有意思么？整个雷鸟算上无刷、电调、电池、和TDF6C控的差价，还有多少性价比，和GL450S比
目前可以肯定的说600的大暴龙比450的小暴龙贵
零件小么也不是很小加工上无问题，小反而节省加工时间，和材料
电直维修一向比较麻烦，因为牵涉的原因很多，就说双桨，就有N个原因
玩电直需要操控练习，那个绝对不是几个星期，甚至几个月能达到的
当然除非你几个月中每天吃饱了就是练飞机，当然能达到航线的水准，但是刷锅等高难度动作就肯定不行了。这个东西需要很大的场地才能安全飞行，在中国比较难。

我现在对这个没什么兴趣了，麻烦太多，其实应该买个LAMA那才有乐趣，玩腻了就给孩子老婆玩，一点都不浪费。

chi1121 · 发表于 2007-10-27 23:57

原帖由 周问天003 于 2007-10-27 23:40 发表
我现在对这个没什么兴趣了，麻烦太多，其实应该买个LAMA那才有乐趣，玩腻了就给孩子老婆玩，一点都不浪费。

。。。。。。。。。。

yzh3737 · 发表于 2007-10-28 01:21

:em15:

特帅呆王子 · 发表于 2007-10-28 01:41

我对500尺寸的比较看好

好爱好爱机 · 发表于 2007-10-28 06:38

俺感觉弄个室内机睡床上在自己头顶飞，或者电脑操累了飞飞，或者在拉XXX的时候坐在XX上飞飞，飞到浴缸里，飞到门外,休闲那~:em15:

wzy_212 · 发表于 2007-10-28 07:17

主要是价格

skysportboy · 发表于 2007-10-28 10:58

500要普及有几个问题：

1、电池问题，功率、寿命和价格之间的平衡　用6S 2000的电池就可以利旧，但是功率和重量又…………　，用４S电池又要重新购买，

２、配件问题，如果有大量副厂兼容配件，普及不是问题

３、舵机问题，不能用普通3003这种标准尺寸的舵机，也不能用　６５MG这种小舵机。舵机选择范围不广

chenkun/ · 发表于 2007-10-28 11:46

:em24: :em24:

chi1121 · 发表于 2007-10-28 18:05

海之天 · 发表于 2007-10-28 19:21

这个机身构造和600CF有得一拼，中后部就是按比例缩小的。

500的斜盘是直推式的，反应更快速准确。

这个尺寸确实是电直的黄金尺寸！希望能尽快看到整机参数！

gd163 · 发表于 2007-10-28 21:08

呵呵，500的暴光率越来越多了！

亚拓 T-Rex 500 ?

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500的比较适中.

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