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9257的安装问题,顺便发试飞小报告。

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楼主
发表于 2007-8-12 16:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


借用‘天天进步 ‘的图片,这舵机架2个孔刚好对正 9257的机壳孔。是不是特制的?我们平时的那种舵机架孔位没法对正的,以前用9650也用这个问题。只好在机壳再另外打孔一个。
而且图片的把减震胶也弄了上去,不知道有必要不?我上次搞那个国产数码,加了减震胶锁尾反而会差一点。

[ 本帖最后由 特帅呆王子 于 2007-8-12 19:31 编辑 ]

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沙发
发表于 2007-8-12 16:46 | 只看该作者
这个是450SE V2上的舵机架,所以可以正好装上,避震不用装,我两架SE,一架是9650,一架是56HB,不用垫子,尾巴都锁的很好
3
发表于 2007-8-12 17:24 | 只看该作者
V2的新舵机架就是为9257设计的,所以刚好合适
4
发表于 2007-8-12 17:35 | 只看该作者
:em15:
5
发表于 2007-8-12 17:42 | 只看该作者
:em04:
6
发表于 2007-8-12 18:05 | 只看该作者
GL的金属尾舵支架,不光9650/9257,连9253/9254的孔位都有了:em15:
7
发表于 2007-8-12 18:25 | 只看该作者
:em15:
8
 楼主| 发表于 2007-8-12 19:31 | 只看该作者

试飞9257

弄了一个小时才搞好,我装的是最靠内的圆盘孔,401 行程 100 刚好2边碰墙。
刚去试飞了一下回来,9257 没想象中的惊喜,也没太大的失望。
很奇怪的是感觉打舵后的反应速度没56,甚至没那个国产9g数码那么凌厉,按照摇臂长度都是几乎一样的,都是100 行程2边撞墙。
开始飞第一个电池感觉非常怪异,翻到一半尾巴居然偏移了。弄了好久才明白,没在非锁尾方式下调好锁尾攻角。 刚才调试行程的时候把舵机中立点归零了。
按照老办法弄好中立点后,再飞,感觉还是不够凌厉。感度上到85%了(JR遥控) 没有传说中的金箍棒效果。甚至觉得和56差不多。飞了一下倒退航线之类的还行。有点数码舵机的稳定特性。
再侧翻,这个动作比较考验舵机的锁尾能力,估计是9257舵机扭力大点,表现比56的好,不怎么晃,算是有点安慰啦:em21:

顺便说一下尾舵机调机的方法啦,记得有高人说过 不需要调整舵机中立点,直接归零。让铜套在行程的中央。。理论上这个是没错的,因为锁尾状态下 401舵机会自己找中立点并且自动维持。
实际上这么调法几乎是不能飞3D的。翻的过程尾巴无法锁定啊!
我不知道那些这样调的人他们是怎么飞的。
反正弄到最后只能找老路的办法调整了。这点不知道大家有没有想过?
9
发表于 2007-8-12 20:59 | 只看该作者
我是刚败了个9650,延迟调到25,行程80%,感度只能到60%(6EX),最靠内的圆盘孔
原来用的3153,延迟0,行程120%,感度能到80%(6EX),用的内侧第二孔
是不是用9650时的延迟还要高一点???
10
发表于 2007-8-12 21:01 | 只看该作者
原帖由 特帅呆王子 于 2007-8-12 19:31 发表
弄了一个小时才搞好,我装的是最靠内的圆盘孔,401 行程 100 刚好2边碰墙。
刚去试飞了一下回来,9257 没想象中的惊喜,也没太大的失望。
很奇怪的是感觉打舵后的反应速度没56,甚至没那个国产9g数码那么凌厉 ...

我从首飞到现在,从来没有调过机械的中立点,就是把滑套放在尾轴中间略微偏左2毫米的样子(主要就是克服一下大浆刚启动时的扭矩),401行程放80,左边靠墙,右边差2毫米,全部交401处理尾巴。6EX感度正常60,3D设50。我用3153,就是在正常模式,突然加油门,尾吧会轻微偏一下,2-3度的样子,开3D后尾巴就死死的了!左右侧翻,后退航线都没问题呀!!不知道王子的怎么回事!!奇怪了:em22: :em22:

[ 本帖最后由 skycat 于 2007-8-12 21:08 编辑 ]
11
 楼主| 发表于 2007-8-12 22:13 | 只看该作者
我现在的尾巴通道要中立往波箱一侧偏移很大(JR遥控器4通道的中立点偏移为126),不过我一直都是这么设置飞的。:em17:
12
发表于 2007-8-12 22:19 | 只看该作者
原帖由 skycat 于 2007-8-12 21:01 发表

我从首飞到现在,从来没有调过机械的中立点,就是把滑套放在尾轴中间略微偏左2毫米的样子(主要就是克服一下大浆刚启动时的扭矩),401行程放80,左边靠墙,右边差2毫米,全部交401处理尾巴。6EX感度正常60, ...

你这是油门曲线和螺距曲线配合的不好出现的情况!!
13
 楼主| 发表于 2007-8-12 22:21 | 只看该作者
原帖由 aiansahali 于 2007-8-12 20:59 发表
我是刚败了个9650,延迟调到25,行程80%,感度只能到60%(6EX),最靠内的圆盘孔
原来用的3153,延迟0,行程120%,感度能到80%(6EX),用的内侧第二孔
是不是用9650时的延迟还要高一点???

9650 我也是园盘最内,孔延时为0  行程100  感度上到90%(JR的90%应该相当F牌的80%吧?)也没事。其实9650还是不错的
14
发表于 2007-8-12 22:42 | 只看该作者
王子9257能比9650快多少啊?
15
 楼主| 发表于 2007-8-12 22:46 | 只看该作者
:em17: 不知道是错觉还是我对9257期望太大?反正没感觉到快。
明天再飞看看啦
16
发表于 2007-8-12 23:32 | 只看该作者
:em24:
17
发表于 2007-8-12 23:50 | 只看该作者
原帖由 michael_mmh 于 2007-8-12 22:19 发表

你这是油门曲线和螺距曲线配合的不好出现的情况!!

因为正常模式没有什么动作需要突然推油门的,2-3度就是眼睛可以看到动一点,就没有管它,呵呵!!我的曲线是这样的:油门:0,50,70,82,100,-3,1,5,7.5,10,   3D:100,97,95,97,100,螺距:10,6,0,-6,-10.帮忙给看看是哪的问题?
18
发表于 2007-8-12 23:51 | 只看该作者
原帖由 特帅呆王子 于 2007-8-12 22:46 发表
:em17: 不知道是错觉还是我对9257期望太大?反正没感觉到快。
明天再飞看看啦


在好好看看吧,你这样调中立点还是会出问题的,SE的中立点不是2两边刚好顶到的,外留差不多1/4左右
我用的是圆盘在最外面的孔,行程在80不到点,JR感度能上90几上过,尾巴根本不追尾,我还上过100,轻微追尾,现在用的是85,尾巴锁的真的很好
19
发表于 2007-8-13 01:31 | 只看该作者
帅呆 说的  好全面哦
20
发表于 2007-8-13 03:18 | 只看该作者
:em26:
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