飞越烤漆桨 vs ANDA烤漆桨

bmlee

昨天收到一堆ANDA配件，其中包括三副放血价买的ANDA烤漆桨，还没时间飞，简单说说初步印象，手里刚好有v1和v2两种飞越烤漆桨，简单对比一下。。。

ANDA的优点在于漆面非常光滑，桨根部位处理的很好，看不出切削痕迹，整体看起来很精制，另外配平用的贴纸上ANDARC的logo看起来漂亮些，虽然字体和logo设计有抄袭ALIGNRC的嫌疑，但至少ANDARC的logo比用汉语拼音的Feiyue RC看起来完成度更好些

和飞越桨比的缺点在于：1、桨比较软，2、塑料桨夹有问题，3、配平用贴纸短了几毫米，不能完整的包住桨身，而且飞越的贴纸采用模切，用的时候很方便，ANDA贴纸俺扣了半天才扣下来。。。



吊机法简单量一下软硬。。。收到安大桨后俺习惯性的用手掰了掰，感觉就是怎么那么软，于是找了这么个办法来比较一下，桨装机后把桨两端架起来，然后量脚架离地面的距离，当然这么量出的数很不准确，但能说明问题，ANDA桨到底比飞越桨软多少呢。。。。量了3次，分别软了3mm，5mm和8mm，误差比较大，但说明ANDA桨比飞越桨软了，有好事的人可以找更准确的方法比较一下哈。。。。至于桨软到底缺点还是特性俺就不清楚了，从高手们都喜欢更硬的碳桨来看，桨硬些没坏处。。。。





ANDA桨塑料桨夹的问题，照片上能看出来，跟部不齐，差了一毫米左右，带来的问题就是，装桨的很费劲，必须括孔螺丝才能穿过去。。。埋头螺丝也成了翘头螺丝，俺收到的3副ANDA桨，都有不同程度翘头，这个是翘得最厉害的。。。俺到没扩孔，是换了以前炸了的飞越桨的塑料片，换上以后一切OK:em15: 。。。。换的时候发先ANDA的桨夹似乎少了道胶粘工序，ALIGN桨夹拆下来里面粘着烤漆，飞越桨夹拆下来能看出里面抹了胶，ANDA桨夹拆下来里面干干净净的:em15: :em15:



飞越的烤漆桨真是没啥可挑的，俺的感觉是比亚托的烤漆桨还好，唯一不喜欢的是桨上大号的楷体“飞越”俩字，看这很不协调，于是俺这么处理了一下。。。:em15:


飞越桨和ANDA桨的平衡度都很好，配平很容易，都好过俺手里的亚托原厂桨，原厂桨配平后居然是这个样子。。。:em10:





呵呵，俺拿ANDA和飞越比没别的意思，就是希望两家价格竞争的同时别忘把产品质量搞上去。。。。。:em15: :em00: :em26:

特帅呆王子

写的不错:em26:

bmlee

ANDA尾管 vs 飞越尾管

ALGIN金属尾管量的直径是12.07mm，ANDA尾管12.07mm，飞越尾管12.11，0.03mm的差距就是，飞越尾管装尾波箱时非常费劲，表面的漆会被刮下来，同样调整角度时也很费劲。。。

烤漆工艺也是ANDA胜出，之前有人说。。。

ANDA尾管是先上漆然后切割加工，飞越尾管是先切割加工在上漆，相比之下，俺更喜欢飞越的工序。。。。。挑刺儿啊:em15:

直生机

:em26:

uery

敢说实话的人不多，谢谢你，谢谢分享！:em00: :em24: :em15:

jpno1

:em26:

minsmile

你太有才了~~~~~:em20: :em20: :em20:

eee31415926

:em26:

xichang.2690

:em26:

心可乱

:em00: 支持这样的帖子哦

wf99261317

飞越的尾管的油漆真的厚了点，装起来有点吃力，安大的就好点～～

桨没有用过，不知道！嘿嘿

特帅呆王子

桨我是多方考察 最后也用了飞越 成本没亚托没那么高 爽炸的时代来啦:em24:

synoman

还是亚拓的尾管最合适,昨天换上anda的尾管装尾波箱也不是很顺,要用力塞.
亚拓的尾巴收藏了,现在炸鸡舍不得用:loveliness:

wehuang

:em26:

數碼舵機

:em24:

lostnight

:em15:

FSR999

:em26:

GASSnake

还是飞越的浆比较好，我拿飞越的浆基本不做平衡直接装。由于之前做过几次平衡，发现自己在瞎忙活，所以现在飞越浆被我荣升为免检产品~~~:em15:

gzbzyj67

我全用过了不错！！！

jzgenius

LZ是个玩主！佩服+收藏了 ：）