按说明书的标注的尺寸先大致调整3个连杆.然后把控上的螺距曲线调成默认的直线,把微调和行程量大小舵角什么的全弄到默认值.把油门摇杆打到50%的中位,然后调整三个舵机摇臂到尽量接近水平的位置,通过机械方法不一定能水平,再通过设备上的微调调整摇臂到水平.再把螺距规调到0度,然后用手扳动十字盘到大桨螺距为零度.如果两支桨螺距不同,先以其中一个为准。把十字盘扮成水平,然后把三个连杆一个个装上去,装的时候尽量保证十字盘在水平位置,当然这个时候就需要调整三个连杆的长度。如果这里都调好了,应该是油门摇杆在中位,三个舵机摇臂水平,十字盘水平,螺距为0度。然后把油门摇杆上下打到底,看看螺距能不能打到正负11度左右。如果两边都不能到,就调整三个舵机的最大行程量,如果一边能到,一边不能到,先把油门摇杆扳到中位,然后同时调整三个连杆长度,把螺距往达不到的那边调,调的角度大概为正负螺距绝对值的差的一半。然后再象调整双桨那样把两个桨的螺距都调整到0度。再重复刚才的过程,直到油门摇杆在上中下三个位置的时候螺距分别为+11度,0度,-11度(正负11度不是绝对的,可以根据需要自己上下稍微调整个一两度),同时十字盘应该是水平的。好了,接下来就是调螺距曲线的事了,慢慢调,总能弄出3条合适的螺距曲线。乱七八糟的写了这么多,难免有错,仅做楼主参考。 |