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450练习的成功率

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楼主
发表于 2006-11-15 22:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
450的爱好者中,并不是每个人都能练习成功的(只掌握飞航线技能),大家可结合身边例子发表一下看法.

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2006-11-16 00:39 | 只看该作者
嗯,这个东西看天分的
3
发表于 2006-11-16 08:30 | 只看该作者
开始就飞450,练了四个月,基本没练模拟器,四面悬停、自旋、水平八字等,想练3D中.................
4
发表于 2006-11-16 08:46 | 只看该作者
把飞机调好。练到3d都没什么问题。要少炸机最好多练模拟器。
5
发表于 2006-11-16 11:07 | 只看该作者
练油机的动作前偶是先拿450开刀的
6
发表于 2006-11-16 11:16 | 只看该作者
跟其他技术工种一样,需要一定天分的.
7
发表于 2006-11-16 11:47 | 只看该作者
把飞机调好。练到3d都没什么问题。要少炸机最好多练模拟器。
8
发表于 2006-11-16 12:07 | 只看该作者
天分加勤练~~~~~~~~~`
9
发表于 2006-11-16 12:34 | 只看该作者
都是练出来得,只是时间问题
10
 楼主| 发表于 2006-11-16 13:34 | 只看该作者
原帖由 wehuang 于 2006-11-16 12:34 发表
都是练出来得,只是时间问题

没有耐心加细心是不行的.
11
发表于 2006-11-16 13:55 | 只看该作者
坚持用450当超级练习机,模拟器适当练习就可以了。不然成了模拟高手没有用(模拟器的数据太理想化了与真机差很远),到了真机飞行就傻了,实际飞行会有压力。这个压力来自各方面,担心摔机、担心搞到人等等。。。。。在模拟器里练好每个基本动作的条件反射就上真机,胆大心细能够事倍功半。
12
发表于 2006-11-17 11:08 | 只看该作者
有没有练了1年,四面悬停都不行的?:em22:
13
发表于 2006-11-17 21:20 | 只看该作者
那得看一年时间有多少时间练习了,天分高低肯定有,勤奋联系肯定少不了。:em21:
14
发表于 2006-12-27 17:16 | 只看该作者
原帖由 liuwolf 于 2006-11-17 11:08 发表
有没有练了1年,四面悬停都不行的?:em22:



有,有藏了1年,飞机不能飞的。:em15:
15
发表于 2006-12-27 18:48 | 只看该作者
原帖由 qq455878 于 2006-12-27 17:16 发表



有,有藏了1年,飞机不能飞的。:em15:


今天好象很空嘛,一个多月前的帖子都给扒出来了!
16
发表于 2006-12-27 18:52 | 只看该作者
玩航模爱好者中可以分为分器材帮和技术帮

喜欢玩器材的就经常换机,升级。什么都是最HI 的设备,至于飞不飞的起来无所谓。反正就是满足于收藏的成就感
喜欢技术的更追求的是操纵的感觉

当然不管什么帮派都要大米的支持,没米就不要玩航模:em15:
17
发表于 2006-12-27 19:36 | 只看该作者
原帖由 特帅呆王子 于 2006-12-27 18:52 发表
玩航模爱好者中可以分为分器材帮和技术帮

喜欢玩器材的就经常换机,升级。什么都是最HI 的设备,至于飞不飞的起来无所谓。反正就是满足于收藏的成就感
喜欢技术的更追求的是操纵的感觉

当然不管什么帮派都要大米的支持,没米就不要玩航模:em15:

有米,但是没有柴火怎么办?
18
发表于 2006-12-27 19:39 | 只看该作者
:em23: :em23:
19
发表于 2006-12-28 12:21 | 只看该作者
原帖由 kx008 于 2006-12-27 19:36 发表

有米,但是没有柴火怎么办?

我觉得练模拟器不要太规矩,可以飞得很随意,还可以经常人为的制造点危机,当你都能平安化解,飞真机就肯定没有什么问题了。
btw喜欢你的大头贴:em15:
20
发表于 2006-12-28 13:17 | 只看该作者
如果只是飞航线的话,我觉得和天分没有多大关系,只要勤练谁都可以达到的。

如果想飞的好的话,天分+勤奋+时间+ 金钱 却一不可。。
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