请教下普通CCPM与直推CCPM的区别?

18115462 · 发表于 2006-9-25 01:17

搜索了下论坛只找到一些改直推的帖子上的图片都是已经改好了的没个对比的图片的新手看不出区别啊 :em25: 哭

哪位大大知道呢? 帮忙解答下最好来个图文解说拜谢~```

改了是不是有好处呢? 大家好象都在改本来想买XL 以后可以慢慢攒米升级金属件~`可是大家说SE是直推结构都和XL有区别....那就不光是升级金属件那么简单了?!愁啊

jingrong · 发表于 2006-9-25 04:21

ALIGN 450XL HDE中文说明书JPG文件（3.65M） http://www.shhfmodel.com/tech/450xl_2.rar

ALIGN 450XL CDE中文说明书JPG文件（3.61M） http://www.shhfmodel.com/tech/450xlccpm_2.rar

在不清楚到官网上去看把 http://www.align.com.tw/html/ch/al200/assembly.html

18115462 · 发表于 2006-9-25 08:53

谢谢楼上的大大可是我想知道的是ccpm和se的区别啊.... HDE和CDE的区别俺还是知道一点点滴~``

18115462 · 发表于 2006-9-25 15:29

顶上去求个答案:em19:

iceman · 发表于 2006-9-25 15:37

SE是直接推動十字盤的控制方式，XL是通過搖臂間接控制，兩者相比，前者結構簡單，重量輕，但容易摔壞舵機，後者則相反。
XL要改成SE要換很多東西。機身是一定要換的。:em15:

18115462 · 发表于 2006-9-25 15:46

喔喔谢谢版大的回答喔看来还是XL先...没米的人摔不起舵机啊 3D还早不求轻量化了:loveliness:

18115462 · 发表于 2006-9-25 16:22

原帖由 jingrong 于 2006-9-25 16:14 发表
你真的想学好建议直接买 se+65mg舵机3个 + 9650 + 401 遥控看自己的经济购买

学悬停很快的等学好悬停就会考虑升级你的飞机了等那以后你会觉得我为什么要在 xl上浪费钱

想少摔机模拟 ...

是啊我在二手上看到很多人在卖XL换SE 要不我就收二手XL练练手先?

还是说.....买个新黑鹰? 哪个合算呢呵呵

jingrong · 发表于 2006-9-25 16:27

原帖由 18115462 于 2006-9-25 08:53 发表
谢谢楼上的大大可是我想知道的是ccpm和se的区别啊.... HDE和CDE的区别俺还是知道一点点滴~``

ccpm  是说十字盘的连接结构（呵呵我是这么理解的有不对的话各位大虾在请指点）

450se CDE 是 450的一个机型是直推十字盘的的结构

450XL CDE 也是 ccpm    只不过舵机不是直接连接十字盘的

450XL HDE 传统控制连接的一种机型

se  和 ccpm 没办法比区别你用动词和名词比什么  牛头不对马嘴

jingrong · 发表于 2006-9-25 16:33

原帖由 18115462 于 2006-9-25 16:22 发表

是啊我在二手上看到很多人在卖XL换SE 要不我就收二手XL练练手先?

还是说.....买个新黑鹰? 哪个合算呢呵呵

呵呵我看你还是先买个lama玩把才 500-600

就是2手的 xl 全部搞到好飞起码也要用掉你 2000多

18115462 · 发表于 2006-9-25 16:42

谢谢喔长见识了

2000就是预算啊准备超几百的呵呵:em15:

18115462 · 发表于 2006-9-25 16:45

原帖由 jingrong 于 2006-9-25 16:27 发表

ccpm 是说十字盘的连接结构（呵呵我是这么理解的有不对的话各位大虾在请指点）

450se CDE 是 450的一个机型是直推十字盘的的结构

450XL CDE 也是 ccpm 只不过舵机不是直接连 ...

其实我想问的就是 CDE的ccpm和 SE的ccpm 区别啦 ~`:em15: 偷懒少打几个字派谢

wzhhp · 发表于 2006-9-25 17:13

:em17: :em17: :em17:

请教下普通CCPM与直推CCPM的区别?

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