450出现失控现象

cad22091 · 发表于 2006-6-3 16:51

我的450出现失控现象（有时油门调小，直升机没有反映，然后突然下降）。原来使用亚托的25A电调，考虑BEC控制电流2A，供电不足。现在使用好盈40A电调，BEC控制电流3A。仍然有上述现象。
我的遥控器是9X2变频版，频率是72.790，玩的时候周围（目视范围）只有我一个人。电调在电机前方，接收机在陀螺仪下方。使用FF6时没有这种现象。

cad22091 · 发表于 2006-6-3 17:04

我使用的接收机是9X2变频版的原装接收机SPCM

NUJUF · 发表于 2006-6-3 17:20

应该不是失控，通常 HDE 的机机容易出现此现象，原因是PIT变距机构有点不顺滑，一个舵机驱动起来，有点一顿一顿的。
CDE的机机其PIT变距动作由三个舵机共同完成，即使变距机构有点不顺滑，也不容易出现此现象。

liaogang · 发表于 2006-6-3 19:11

我的450也有失控现象！连摔3回了！而且和楼主一样！用的都是9XII变频发射和接受！我估计可能是变频接受机有问题，还以为只我一个人郁闷，原来楼主也是啊！

stupid · 发表于 2006-6-3 19:17

会不会是干扰呢?

cad22091 · 发表于 2006-6-3 21:27

第一次出现失控现象是：一块电池用完后，把遥控器放一旁是，直升机的螺旋桨突然转动，然后自己停下了。以后几次是必须降落时，收油门，直升机没有反映，然后突然下降。
我的450经过自己改造，是CCPM，使用通道2 ，6于3 ，8四个舵机直推螺距，通道2 ，6的舵机管副翼，通道3 ，8的舵机管俯仰。球头已经进行了对研，动作顺滑，直升机在飞行中很稳，没有振动。接收机是9X2变频版的原装接收机，采用SPCM方式。电调与接收机的距离已经无法再大了。
不知是否是电调干扰接收机。
请模友指点帮助。谢谢

stupid · 发表于 2006-6-4 00:25

电调装个磁环看看.

softegg · 发表于 2006-6-4 10:18

传说中的抽筋现象，昨天我就抽炸了

liewenchen · 发表于 2006-6-4 16:27

还讨论,铜皮.......
PCM+PCM多没用,电调干扰中频

stupid · 发表于 2006-6-4 22:34

应该是.......................

lsybox · 发表于 2006-6-5 10:25

看来JR的失控问题一直存在啊.............

d692236 · 发表于 2006-6-5 17:06

螺距不顺。。。。。

liaogang · 发表于 2006-6-5 18:22

我的电调上放在直机肚子里面靠后,而接受是放在前面,中间阁得也还算远!但不知道为什么一飞出20米就会出现失控!难道是距离问题?觉得9XII变频版太不稳定,现在在家门口飞,只飞出4-5米,已经连飞20次了,均未出现失控,不知道下次带到飞场去飞还会不会出现失控!

stupid · 发表于 2006-6-5 21:48

不一定的.可以单独把接收鸡放远点测试一下..

发高烧 · 发表于 2006-6-6 14:15

原帖由 NUJUF 于 2006-6-3 17:20 发表
应该不是失控，通常 HDE 的机机容易出现此现象，原因是PIT变距机构有点不顺滑，一个舵机驱动起来，有点一顿一顿的。
CDE的机机其PIT变距动作由三个舵机共同完成，即使变距机构有点不顺滑，也不容易出现此现象。

人家油门都调小了机还下不来~，就算PIT变距机构有不顺滑，那么油门小了转速也就会下来了，飞机的高度肯定会下降！

stupid · 发表于 2006-6-6 20:54

继续关注,因为我也用JF9xII变频版,准备上450.

郑华 · 发表于 2006-6-7 12:24

听着有点吓人啊。。。正想买9x呢。要不买FF9C算了

stupid · 发表于 2006-6-7 13:17

在事情还没有搞清楚之前不能断论的哦。

liewenchen · 发表于 2006-6-9 20:57

搞清楚了,只需将电调到接收的线在电机外壳绕2圈..................................然后自己就能搞定了.
为此我摔机无数啊(不准拿板砖)

[ 本帖最后由 liewenchen 于 2006-6-9 21:41 编辑 ]

stupid · 发表于 2006-6-10 01:43

呵呵.那就证明不关遥控设备的问题咯.

450出现失控现象

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