外接bec，并不是多余的！

HKing

我的gy401  hs56*3  9650

用35g（非新的35x），原来用外接bec，没问题。
有人说是多余，我就去掉了，解果今天第二节电池就断电保护，倒飞离地面不到1米！


不爽


bec这东西我还是要加上，5.3v很不错，新的还有一档5.9v！

kitkatzhualex

如何外接bec，可否详细一点。

vidct

说的就是它，呵呵！

iceman

外置BEC当然不错,但请记住它是个开关电源,一定会产生干扰,虽然重量很轻但也增加了重量,另外线也多了,会比较难整理.如果电调供电没有问题的话,当然用电调的最好.
如果原来的设计是不用BEC的,那肯定有他的道理,为什么断电还要仔细检查BEC的负载.
外置BEC是把双刃剑，会让你不能迅速发现执行机构有没有问题（舵机和连杆有没有动作不顺畅），所以建议谨慎选用。

huyou

舵机和连杆有没有动作不顺畅能不能迅速发现可不能怪UBEC啊.至少UBEC我用下来还是非常不错的东西,特别是尾舵用9253,9254的时候.这么久用下来也没有发生过干扰的问题.

qcl

9650最好用6V外置BEC，它的速度更快。

发高烧

我用的就是楼上的好盈新款可调电压的BEC，只不过条线帽很松，我就用线把它焊起来了，选择的是5V电压，尾舵用9253~很爽`

[ 本帖最后由 发高烧 于 2006-5-15 20:32 编辑 ]

hui

原帖由 发高烧 于 2006-5-15 20:31 发表
我用的就是楼上的好盈新款可调电压的BEC，只不过条线帽很松，我就用线把它焊起来了，选择的是5V电压，尾舵用9253~很爽`

BEC什么价呀??

chi1121

亞拓的25G或35G的BEC供電的電壓是在4.95至5.05V之間，2A的電流，而25X或35X是供電為5.9V至6.0V之間，2A的電流
很多模友曾問我說，為什麼25X或35X比較不會斷電呢？就以功率來說，G型號提供10W的功率，X型號提供12W的功率
當然用12W功率的BEC較不會斷電！以電壓來說，目前使用X型的模友並不算多，主因是他對舵機及陀螺儀的損耗較大

舵機就以hs56來說，空載約在120ma，負載約在180ma，四個舵機約720ma
陀螺儀以401來計算，約在250ma，接收機以jr的649s約300ma
那全部加起來的電流約在1.27a左右，那為何會有BEC供電不足斷電問題呢？
是不是各連桿與球頭不順暢？是不是某個舵機行程中受阻？或者是舵機本身有故障？還是接收機及天線至放位置不妥？
或是各接線訊號不正常或接頭鬆動.........

另外會造成電調保護的原因除了BEC以外，再來就是電機的保護，以目前430L3550KV的電機來說，11T的懸停電流應在5.5A至6.5A之間
13T的懸停電流在8.5A至10A之間。如果懸停時電流過大，那就要檢查電機是否軸承需要更新、電機齒與大齒盤是否過緊、皮帶是否太緊
及各動力傳動軸承是否需要更新！電池放電系數和充電器的搭配也是很重要的，強烈建議模友購買分壓充充電器（例如亞拓RCC-4CX充電器）
分壓充電的好處是單CELL充電，可以確實檢測每CELL充飽電。串充外接平衡模塊主要是消耗多餘的電壓，並不能百分百達到每CELL充飽電
也可能造成部份CELL電壓過高而提早老化！國內外有很多買了德國的高級鋰聚鋰電充電器搭配平衡模塊，在初期（前30趟）
通常感覺不出電池老化，可是一旦過了，很多電池問題經常出現。可能這塊電池可能飛不到三分鐘就沒電了，可能這塊電池會斷電，
這塊電池現在是好的，下次也出現問題了！都把這些問題歸咎於電調上。
我到目前已使用分壓充充電器一年多了，電池也損耗了7顆每顆飛行趟次超過一百次，目前僅剩3顆，可是那損耗的7顆電池只是放電能力變差
懸停時間由10分鐘降為5分鐘，可是在這5分鐘內，能確定它不會造成電調斷電，只是超過5分鐘後懸停高度會逐漸降低。這就是分壓充的好處

HKing

发张工作照，哈哈！

无刷电调

原帖由 chi1121 于 2006-5-16 11:06 发表
亞拓的25G或35G的BEC供電的電壓是在4.95至5.05V之間，2A的電流，而25X或35X是供電為5.9V至6.0V之間，2A的電流
很多模友曾問我說，為什麼25X或35X比較不會斷電呢？就以功率來說，G型號提供10W的功率，X型號提供12 ...

[img][/img]

1、10W 除非加水冷，或者在冰柜里工作，常规环境下，输出10W 能够持续 10秒钟算不错了 ,能提供 5W ,已经需要很大的散热面积了。
2、“11T的懸停電流應在5.5A至6.5A之間，13T的懸停電流在8.5A至10A之間。” 同样的重量的机机，需要做同样多的功，也就需要消耗同样的功率，在电压一样的情况下，为何 11 T 的齿和 13 T 的齿 悬停电池会差这么多。这种说法是否欠求证。

HKing

11.1v降为4.8
产生热量12.6瓦（2安培电流）
11.1v降为6
产生热量10.22瓦（2安培电流）

就算1安培电流也有超过5瓦，热呀！

HKing

亚托600有线性的外接bec，从7.4v变为5.9v
要是有线性外接bec从11.1v变为5.9就更好了，单独做散热！

hyf

原帖由 HKing 于 2006-5-16 17:07 发表




发张工作照，哈哈！

搞动画的吗？远处有max人体:em21:

hyf

装了bec，能解决电调过热自保护的问题吗？

chi1121

1、10W 除非加水冷，或者在冰柜里工作，常规环境下，输出10W 能够持续 10秒钟算不错了 ,能提供 5W ,已经需要很大的散热面积了。
2、“11T的懸停電流應在5.5A至6.5A之間，13T的懸停電流在8.5A至10A之間。” 同样的重量的机机，需要做同样多的功，也就需要消耗同样的功率，在电压一样的情况下，为何 11 T 的齿和 13 T 的齿 悬停电池会差这么多。这种说法是否欠求证。

1.全部加起來的電流約在1.27a左右，也就是6.35W（最大負載）
2.您這樣說，不知道該怎麼解釋，您就實測看看，是否我說的沒錯！