450升力骤降，是什么原因？？？

ameng · 发表于 2005-10-10 19:02

飞了几天3D板身，怕手生，拿450出来练练，没想到飞机拉力大不如前，而且还特耗电，一块电池没几分钟就没电了。这到底是什么原因？？？望各位了解原因的模友帮帮忙！！！:em17:

iceman · 发表于 2005-10-10 19:15

可能是电池问题，或者连杆不顺畅造成。电调发热如何？

albertdsh · 发表于 2005-10-10 19:53

电池问题，不要满充放置锂电，要保持40%容量保存。

ameng · 发表于 2005-10-10 21:18

我总共有4块电池，应该不会是电池的问题啊！！！
电调和电机的发热还算正常，但每次悬停，电池发热较厉害。

iceman · 发表于 2005-10-10 21:34

大桨用手转放手后能转几圈，我的可以转10圈，如果只有4圈，请检查尾驱动齿轮轴轴承，还有皮带不能过紧，齿轮啮合不能没有间隙

ameng · 发表于 2005-10-10 21:49

哦！我试试看！

imac902 · 发表于 2005-10-11 00:14

找到原因了吗???

zt206 · 发表于 2005-10-11 00:19

原帖由 iceman 于 2005-10-10 21:34 发表
大桨用手转放手后能转几圈，我的可以转10圈，如果只有4圈，请检查尾驱动齿轮轴轴承，还有皮带不能过紧，齿轮啮合不能没有间隙

10圈阿？？？说说你具体怎么转？

铁皮 · 发表于 2005-10-11 00:32

10圈？怎么转的啊？:em16:

daka · 发表于 2005-10-11 00:51

iceman得机机太理想话了。其实有5圈左右就可以了。呵呵！！

6cg · 发表于 2005-10-11 12:11

我的450XL用手拨，再用力也没转到过十圈。好像也就5~6圈吧。
想想您的十圈哪该有多灵活呀？？？

iceman · 发表于 2005-10-11 12:49

可以上录象证明我没有说大话！哈哈！

ameng · 发表于 2005-10-11 20:17

可能是有点涩，才转了两三圈，我拆开来清理看！！

iceman · 发表于 2005-10-12 09:04

最大可以转15圈。超顺滑，今天放手3秒只偏移了1米多点。

[ 本帖最后由 iceman 于 2005-10-12 09:20 编辑 ]

浩劫 · 发表于 2005-10-12 09:28

10圈还是有可能的，个部分都润滑的很好，只是个人感觉必要不大，有5－6圈就可以了。

jackyzh · 发表于 2005-10-12 09:52

是不是桨距的问题啊。仔细测量一下，很有必要的。

ameng · 发表于 2005-10-13 23:14

谢谢各位！！综合各位的意见终于调好了，飞机又恢复了原来的“爆劲”！！！
另外我还发现尾桨的螺距不一致对机机的影响居然也很大！！:em15:

baiming · 发表于 2005-10-14 07:31

尾桨的螺距怎么调整一致？

iceman · 发表于 2005-10-14 07:55

难道用了一长一短球头扣？

ameng · 发表于 2005-10-14 19:43

变距机构有点变形了，在球头扣处加了垫片反复调整后好了。

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