亚拓陀螺仪的新问题

lese

最近悬停有了些进步，:em15::em15::em15::em15::em15::em15::em15:悬停一次留空时间能有4，5分钟了，就发现亚拓飞着飞着尾巴开始缓慢的往左飘移，刚起飞的时候没这样，飞一小会儿就有了，原来以为侧风的问题，后来发现不是，只要落地，重新接电池，重新自检就又好了，听高手说是亚拓陀螺仪温度改变引起的，大家有这个问题吗？

NUJUF

有此问题！
我是在飞行中拨一下微调:em18::em18::em18:

helifly

原帖由 lese 于 2005-9-19 09:15 发表
最近悬停有了些进步，:em15::em15::em15::em15::em15::em15::em15:悬停一次留空时间能有4，5分钟了，就发现亚拓飞着飞着尾巴开始缓慢的往左飘移，刚起飞的时候没这样，飞一小会儿就有了，原来以为侧风的问题，后来 ...

通常這種情況是由尾舵機所引起,陀螺儀只要有在工作基本上就算是正常,只差調整感度!
建議換個尾舵機試試!!

jait888

原帖由 藍色機械鳥 于 2005-9-19 09:38 发表

通常這種情況是由尾舵機所引起,陀螺儀只要有在工作基本上就算是正常,只差調整感度!
建議換個尾舵機試試!!

版主太护亚拓的短了！一般网站的版主都这样，5imx的也是！
这个毛病我早就发现了，的确是陀螺仪的问题，受温度，电压影响比较大，用一段时间中立点就开始偏移！
而同样情况下，futaba240,401从来没有出现过！
你说这是谁的问题？！

fishzh1881

上次我也遇到个奇怪的事情 我用木桨401锁尾很好 风都吹不歪 换了xl的325原配大桨 尾巴右漂移 回头在上325原配试一下

like-all

敢于承认,努力改正才能取得大家的长久信任..越抹越黑

lese

不过我目前只飞悬停，这个问题感觉不大，发现这个问题，也不会影响控制，移动很缓慢，偶尔打打尾舵就好，要不就落下，重新插电自检一下，就一点问题都没有了，尾巴还是稳稳的。：） 我觉得应该不是尾舵的问题，应该是温度和电压的问题，要不为什么重新自检以下就一点问题都没有了呢？

fishzh1881

原帖由 fishzh1881 于 2005-9-19 10:10 发表
上次我也遇到个奇怪的事情 我用木桨401锁尾很好 风都吹不歪 换了xl的325原配大桨 尾巴右漂移 回头在上325原配试一下

还有个问题 我换的是志建航模提供的加长皮带 比亚托原厂的397齿多了405齿 这个应该没什么影响吧

helifly

原帖由 jait888 于 2005-9-19 10:06 发表

版主太护亚拓的短了！一般网站的版主都这样，5imx的也是！
这个毛病我早就发现了，的确是陀螺仪的问题，受温度，电压影响比较大，用一段时间中立点就开始偏移！
而同样情况下，futaba240,401从来没有出现过！ ...

在5IMX就怕有這樣的聲音出現.所以回覆所有的問題也都是以兩年多組裝/調機/維修兩百多台的實際經驗作為基礎點,我的經驗不一定是對,但也沒必要扣一個大帽子給我戴上,我可承擔不起!
每個模友的思維觀念不同,回覆只是為了提供解決方法給大家參考,您可以當耳邊風,您可以提供更好的處理方式來幫模友解決現階段的問題(我也還在學習,也希望能從您提供的方法吸收經驗),相信模友會心存感激!
我用的也是GY-401,因從初學到現在練3D,也已兩年多,之間因摔機後尾舵機出現的狀況就連樓主說的情況都發生過,我的經驗告訴我,遇到問題需找出真正的問題並解決問題,也增加了自己的經驗值,讓自己在這方面的領域不斷的成長
以上是我個人的觀點,特別強調,提供給大家參考:em05:

iceman

根据我个人的飞行经验，锁尾不良的问题是多方面的：尾驱动齿轮轴轴承损坏，尾桨轴轴承损坏，尾桨安装不良，尾桨平衡不良，变距杆不顺畅，变距控制杆间隙大，皮带轮打滑，皮带扫齿等等问题都会造成锁尾不良，陀螺是有温度漂移的问题，还有电压改变也会偏移，但一般影响不大，微调后一般都可以解决。个人建议：“在没有查到问题的真正原因前，请保持沉默。”还有最好对事不对人比较妥当。:em15:
至于亚拓的9X，6g舵机我都保留意见。
9X舵机容易在使用很短时间后跳舵！拆开后在中点电位器喷点电器清洁剂立即解决。:em17:  
6g舵机外壳材质太差，安装要非常小心，但还是容易碎裂。:em17:

[ 本帖最后由 iceman 于 2005-9-19 11:44 编辑 ]

jait888

我不是在跟斑竹扣帽子，没必要的，大家都是爱好者！
至少在亚拓rce500陀螺仪上面，我是用过才敢说出感受：问题的确存在，240我倒是从来没有出过这个问题，至于说摔机之后，有没有伤及陀螺仪导致问题发生，谁都说不准！但幸运的是我的倒是没有摔出问题过！
说白了，我只是提供给楼主我的使用感受以供参考，我也没有反对rce500不好，相反，除了这个问题，我感觉rce500还是相当不错，在以前我的帖子中也有说明！

jait888

原帖由 iceman 于 2005-9-19 11:30 发表
根据我个人的飞行经验，锁尾不良的问题是多方面的，尾驱动齿轮轴轴承损坏，尾桨轴轴承损坏，尾桨安装不良，尾桨平衡不良，变距杆不顺畅，变距控制杆间隙大等等问题都会造成锁尾不良，陀螺是有温度漂移的问题，但一 ...

    就事论事:em15:，很简单的例子，我的3dpro用240，一点偏移现象都没有，换上rce500，除了中立点偏移之外，效果非常好！感觉比240锁的还要稳一些！
再强调一点：我只是说出我自己的使用情况，也希望不要给我扣个大帽子！:em15:如果真的要了解清楚别人机器的情况再说话，那我看没有人回复问问题的帖子了，除非亲自跑到机机面前去看过之后才有发言权？！:em15:

以上是我亲身使用感受，大家可以继续讨论！

[ 本帖最后由 jait888 于 2005-9-19 12:17 编辑 ]

lese

原帖由 iceman 于 2005-9-19 11:30 发表
根据我个人的飞行经验，锁尾不良的问题是多方面的：尾驱动齿轮轴轴承损坏，尾桨轴轴承损坏，尾桨安装不良，尾桨平衡不良，变距杆不顺畅，变距控制杆间隙大，皮带轮打滑，皮带扫齿等等问题都会造成锁尾不良，陀螺是 ...

对，咱们只是针对事情讨论，我使用下来还是对RCE-500比较满意的，也建议别人购买的。只是想知道这个问题到底是什么原因产生的，免得走弯路，毕竟不能所有的产品都买来尝试。即使是陀螺仪的问题，我也说了，我感觉偏移严重的话，重新自检一下就又好了，我的经验是重新自检后，飞个几分钟也不会再有偏移，这样对于我这样的新手来说很容易的。 ：）

个人感觉好像是刚飞的时候容易发生这种情况，再有就是休息，但不断电一段时间再飞也容易有这种情况发生。

fishzh1881

原帖由 jait888 于 2005-9-19 10:06 发表

版主太护亚拓的短了！一般网站的版主都这样，5imx的也是！
这个毛病我早就发现了，的确是陀螺仪的问题，受温度，电压影响比较大，用一段时间中立点就开始偏移！
而同样情况下，futaba240,401从来没有出现过！ ...

蓝色鸟版主也不是护短 只是针对亚托的陀螺仪发的贴

lsybox

我的小龙也有一样的问题,而且不同电池飘移速度还不一样!!!
:em17::em17::em17:
为了这个尾巴,我上了HS56,也发过贴,后来才搞清楚是中点飘移!
:em01::em01::em01:
现在的办法是每次开机都调一次中点(SUB TIRM)

hyf_lj

我调试过的用RCE-500的陀螺仪的飞机不下30-40台
总体感觉RCE-500是一个需要耐心调试的陀螺仪
调试好了他的性能真不比GY 401的差
但是调试不好就会出现中立点漂移的现象
所以个人感觉飞机还是重在调试
楼主可以通过中立点的机械调试将飞机调整好

lese

原帖由 hyf_lj 于 2005-9-20 09:06 发表
我调试过的用RCE-500的陀螺仪的飞机不下30-40台
总体感觉RCE-500是一个需要耐心调试的陀螺仪
调试好了他的性能真不比GY 401的差
但是调试不好就会出现中立点漂移的现象
所以个人感觉飞机还是重在调试
楼主可 ...

感谢楼主，我再调试看看。我也觉得RCE-500是好东西。：）

zt206

原帖由 lese 于 2005-9-20 09:13 发表



感谢楼主，我再调试看看。我也觉得RCE-500是好东西。：）

lese你自己感谢自己干什么？:em06:

其实我觉得还是调试的问题，今天飞我的小三，有点小雨，401感觉就没有上次稳，
感觉有点追尾，但敏度降低就开始飘！所以我觉得陀螺仪这东西很复杂，大家要好好调试才行！

模痴

我有两台ccpm版的亚托，一台是全部升了级的。一台没升。两台都用的是gy401和gws 6克舵机，都出现了楼主所出的问题。最后发现是尾舵机回不到中立点导至的。借朋友的舵机换了以后就ok了.不知楼主用的是什么尾舵机，最好用hs56。运气不好买两的两个gws 6克舵机都有这问是。一个飞了30多次（每次15分钟),一个飞了２０多次。

我爱宝马

怪了,我用401也有这个情况啊!