450XL 用多少齿？

小牛刀 · 发表于 2005-9-8 11:09

亚拓原装3200KV电机和35A电调
装13T，在全速和大螺距很容易热保护
换15T，悬停不到5分钟就热保护了
最后又换成11T，感觉推油门要多一点，但是可以悬停一整块电池

大家有没有这样的情况，用多少T

[ 本帖最后由小牛刀于 2005-9-8 11:12 编辑 ]

huyou · 发表于 2005-9-8 11:13

13T的时候可以把螺距调小点

小牛刀 · 发表于 2005-9-10 15:05

换成11T后在室内悬停一块电池下来没有热保护
可是中午在户外飞了一圈，又开始热保护了，怎么办呀！

fishzh1881 · 发表于 2005-9-10 16:35

你的电调一定是散热不好天气热我也遇到飞行4分钟就保护了所以我一般晚上6点过飞行早晨7点飞行天气太大不要飞你热它也热

小牛刀 · 发表于 2005-9-10 17:50

原帖由 fishzh1881 于 2005-9-10 16:35 发表
你的电调一定是散热不好天气热我也遇到飞行4分钟就保护了所以我一般晚上6点过飞行早晨7点飞行天气太大不要飞你热它也热

电调和电机都很热，电机还装了原装的散热片，电调装在飞机的侧面》
看来450还是很容易发烧的，13T时我在室内有空调都热咳，，换11T好多了，只是低烧，挺热，但没有保护，可是室外没多久就不行了

热咳得厉害