关于F3有刷与8520，把模友的贴分享一下
控：
1. 90%的8520级别的室内机都是用F3 EVO BRUSH飞控，此飞控可以连CF参调，结构合理，集成度高。
2. F3 EVO BRUSH分2个版本，一个是1.0，一个是2.0的。2.0的板子背后会写2.0。有什么区别呢？1.0只支持4轴，2.0支持6轴，所以你不用6轴的，就不用浪费钱买2.0的了。
3. F3 EVO BRUSH一般默认CF固件是1.13，请不要乱刷其他版本的固件！！！！ 我试过刷1.4.1,1.4.2等等，都出现了PID参调怪异的情况，所以就不要折腾刷固件了，用默认版本固件，调好PID就行。
4. 摄像头不要接飞控的UART 5V输出端，虽然说明书上说能够稳定输出5V，但是接上去以后会造成飞控发热严重，估计是稳压电流不够造成的。
5. 飞控板拿到手以后，先连上电脑，在CF配置软件的CLI命令控制行里输入set motor_pwm_rate=1000，并且输入Save命令保存！要不然接电电机会油门狂转。
6. F3无法解锁：a. F3要放在平地才能解锁，角度太大都不解锁 b. 检查参调软件里的通道设置，油门最低位高于1000不给解锁。
电机：
8520很多人都在卖，总体质量还可以，但是某些家的是定制款的，并不是所有8520都适合于航模。
1. 8520有1.0mm和1.2mm轴径，理论上来说，粗点的不容易摔弯。但实际上后盖坏得比轴要快。
2. 8520寿命有人测试过，关键还是电刷质量，好的电刷可以达到65小时以上，换成5分钟一块电，能飞780块电，所以没有想象的那么弱，多数8520是摔坏的，但是怎么说寿命也能达到200块电池以上。
3. 要想省钱，可以多买些8520的电机屁股，某宝上有卖，1块多一个。
4. 8520买回来先用万用表测下电流，我买过2款不同型号的8520，相同拉力，一个只需2A电流，一个达到了3.2A，竟然超过了50%的耗电量，而且耗电量大的发热严重，所以买回来先测一下，4V电压，60MM平头桨，电流大于2A的会严重降低你的飞行时间。
5. 本来讲究一点应该在8520转子里内置消火花电容，但是厂家为了降低成本一般都没有，如果你也可以自己接上，104独石电容，正极负极搭一个，正极搭一个接壳，负极搭一个接壳。
6. 8520是分正反转的，因为电刷和线圈的缠绕方向不一样。一般红蓝CW，黑白CCW。
螺旋桨:
8520是高速电机，所以螺旋桨要轻，要薄，螺距要小，这样效率才够高。
1. 三叶桨是无法使用的，因为三叶桨适用于中低转速，用在8520上效率低，耗电增加。小黄鸡的是涵道叶片，所以效率高，和普通三叶桨不一样。
2. 8520建议使用55-60MM的2叶桨。
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发表于 2018-1-19 20:20
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