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固定翼垂直起降

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楼主
发表于 2016-7-12 23:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
Isoar2(Isoar1的改装款) Ly3520X4 40AX4 NAZE飞控 专用切换器 固定翼装备LY3520/2820X1好赢60A 6S1W(此起落下来还有4.5V单片电压)天9遥控器。[flash]http://www.tudou.com/v/se-mdP0DbsA/dW5pb25faWQ9MTAzMjA2XzEwMDAwMV8wMl8wMQ==.html[/media]

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沙发
发表于 2016-7-12 23:51 | 只看该作者
和成都纵横的大鹏一个道理,四轴+固定翼,简单暴力
3
发表于 2016-7-13 00:51 | 只看该作者
单片4.5V?
4
发表于 2016-7-13 01:38 | 只看该作者
四轴+固定翼,貌似很厉害的样子
5
发表于 2016-7-13 02:54 | 只看该作者

6
 楼主| 发表于 2016-7-13 07:45 | 只看该作者
四轴电机报错了,应是FPV D4215KV650X4.我觉得Isoar one是载机里设计最先进合理的一款。机头机尾两翼等均可拆卸,机舱大可分3层最上层又分设备舱和伞仓。我把它改得有点大,伞仓装四轴接收等,前设备舱装FPV,原来的一对电机仓变成电调仓,中间层固定方碳管和固定翼电机,最大的下腹仓可放电池和云台相机。单管机身改成双尾管布置四轴。我也很奇怪此起落下来单片电压均在4.0以上有的还4.9我只报个均值,但信号灯频闪表明负载电压已很低至少在悬停时。所以此机最好是弹射或滑跑起飞悬停降落。我觉得它最大优点就是可免跑道,定点降落。无论是玩航模还是FPV都很方便,可作为改装方向。成都纵横是轻木机结构专门机构研制肯定是更加先进。
7
发表于 2016-7-13 08:48 | 只看该作者

8
发表于 2016-7-13 09:09 | 只看该作者
飞的途中弹射了什么东西出来,1分04秒
9
 楼主| 发表于 2016-7-13 13:11 | 只看该作者
南晨 发表于 2016-7-13 09:09
飞的途中弹射了什么东西出来,1分04秒

您看的非常仔细。那是伞仓盖子掉了,原来设计有个轴连接盖子和机身,我改用一个小磁铁吸附结果一甩就掉了。

10
发表于 2016-7-13 13:14 | 只看该作者
垂直起降  结合固定翼和多轴
11
发表于 2016-7-13 14:20 | 只看该作者
信步者88 发表于 2016-7-13 13:11
您看的非常仔细。那是伞仓盖子掉了,原来设计有个轴连接盖子和机身,我改用一个小磁铁吸附结果一甩就掉了 ...

只是视力好,哈哈

12
发表于 2016-7-13 14:56 | 只看该作者
桨应该换成1552 折叠桨 效率更高

13
发表于 2016-7-13 20:21 | 只看该作者
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发表于 2016-7-14 20:20 | 只看该作者
帅呆了
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 楼主| 发表于 2016-7-16 11:30 | 只看该作者
下来测电压是4.0几V。4轴是1238ATG桨,固定翼是13吋桨。感觉FPV飞行动力足够了。
16
发表于 2016-7-23 10:38 | 只看该作者
大赞,想问是怎么从旋翼切换成固定翼的?,楼主能否细说一下,能上图最好啦,谢谢
17
发表于 2016-9-19 12:38 | 只看该作者
改装成这样,降落是方便很多。不知道具体使用的时候,载重下降的多不。
18
发表于 2016-9-20 14:46 | 只看该作者

19
发表于 2016-9-20 16:22 | 只看该作者

20
发表于 2016-9-22 13:36 | 只看该作者
楼主那里有卖的?
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