一位令人敬佩的基层航模辅导员

丹顶鹤 · 发表于 2014-12-17 14:36

本帖最后由丹顶鹤于 2024-10-8 14:34 编辑

这是发表在2011 年第五期《航空模型》杂志的一篇文章，也曾在“老航模联谊区”介绍过。在老航模电子信箱中受到老专家们的赞扬。是黄永良老前辈推荐给杂志社的。这是当年青少年航空模型辅导员中的优秀典型  ，请如今的年轻老师们看看我们当年是怎样工作的。

            令人敬佩的天津基层航模辅导员崔忠仁    模型广角
                                                                                 文图/培才
我是一名退休老教师，学校里的航模辅导员。几十年来，我亲身经历基层航模辅导员的工作与生活，对此非常熟悉。崔老师比我年长几岁，是我在业余航模界里最敬佩的老教师。他的经历大都是我亲眼目睹。比赛时我们曾是对手，闲暇时是“杯水之交”的好朋友。
现代航模逐渐向玩具化、娱乐化及高科技、高消费的商业化方向发展。往昔以培养教育人才为目的、朴实艰辛的航模活动渐渐地远离了我们。向年青一代航模辅导员们回顾往昔的经历，坚定教育思想，坚守这块教育阵地，是我回顾这些片段的缘由。
    航模启蒙  20世纪50年代，国防体育活动在天津青少年学生中开始推广普及。1958年，河北省广泛开展“十万弹射模型滑翔机”活动时，崔忠仁已是天津师范学校航模爱好者和航空模型社团活动的骨干。从事教育工作后，他在学校里积极开展学生航模活动，并多次参加天津国防体协航空模型俱乐部举办的中小学辅导老师培训班。直到现在，当年赵忠英教练的“航模原理与飞行”、黄在中教练的“无线电遥控技术”等讲座内容还都深深印刻在崔老师的记忆中。而薛民献编著的《牵引模型滑翔机的设计》、唐翊军编著的《橡筋模型飞机的设计》等书籍他也珍藏至今。这些都为他50多年的青少年航模教育事业奠定了坚实的基础。
虚心好学  早在20世纪50年代末，崔老师就开始辅导小学生航模活动。在业余航模辅导员里，他可谓年龄最长的一位。由于他为人忠厚、虚心好学、刻苦钻研，直到20世纪70年代后，航模专业队里的教练们对他刻苦钻研的精神仍然很敬佩，称他是基层辅导员队伍中的陈景润。为此，他们经常支援崔老师一些航模器材，少年宫的航模活动也得以迅速发展。
为了向郭浩洲教练学习插小旗判断气流的经验，崔老师经常住在航校，主动做一些辅助工作，认真观摩航模队的清晨训练。功夫不负有心人，很快崔老师就成为这些中小学业余辅导员里掌握气流经验最丰富的一个。同时，他还向陶象乾教练学习橡筋动力模型、向陈康生教练学习无线电遥控技术、向王书人教练学习线操纵特技……虚心好学是他日后在各竞赛项目中经常取得优异成绩的重要原因。
那时，崔老师要同时指导牵引、橡筋和内燃机自由飞三个竞时项目，线操纵与无线电遥控项目的辅导工作也基本由他一人承担。而要教好这么多的项目，崔老师经常虚心请教专业教练和其他航模老师，逐渐成为业余航模辅导员中的最佳多面手。
不甘蹉跎  20世纪70年代初，崔老师在中学任物理教师。为了使神奇奥妙的飞行乐趣激起学生学习科学的浓厚兴趣，他积极主动发挥自己的特长，恢复了学校里的航空模型活动。当时学校经费紧缺，他就组织了饲养家兔的课外活动，与航模组的孩子们一起每天放学到菜摊捡拾被丢弃的菜叶喂养小兔，赚钱后再去购买航模材料。通过师生这种自己动手、自力更生的办法，勉强解决了航模活动的经费问题。崔老师还经常从自己微薄的工资中拿出一部分钱补贴给航模活动。
“wenge”时期，航空模型运动几乎处于瘫痪状态，制作模型飞机的材料非常缺乏。崔老师就带着学生将学校里报废的桌椅锯成木条、木块削制螺旋桨，把三层板揭开成薄木片刻制翼肋，还将竹条、麻杆、秫秸杆等作为制作模型飞机的代用品。
记得有一次，崔老师遇到园林工人砍伐泡桐树，他如获至宝，立即带领学生将适宜的树干用三轮车驮回学校，晾干后锯成木板备用。我现在还依稀记得，有一架遥控模型滑翔机的机头就是崔老师当时指导学生用整块桐木掏挖削制成型的。每当看到这架模型，当年艰苦奋斗搞航模的情景历历在目。而这些都只是基层航模辅导员艰辛经历中的冰山一角。
那个年代，学生只上半天课，没有课业负担，业余时间很多。崔老师让孩子们喜爱上航空模型活动，充实了他们的蹉跎光阴，既培养了孩子们的动手动脑能力，又扩展了课本中的物理科学知识。由于崔老师带领的每个小组都很出色，他被评为天津市优秀青少年科技辅导员。20世纪80年代初，他又光荣地成为全国首届优秀青少年科技辅导员。为了让崔老师更好地发挥教学特长，区教育局调他到少年宫担任专职航空模型活动辅导员。
艰苦训练  航空模型运动最引人入胜、最辛苦的是调试飞行训练。
每到周日，崔老师就和孩子们一起骑上自行车，披着黎明前的满天星斗，驮着装模型飞机的大纸箱（40瓦灯管包装箱），奔赴几十里地之外的天津北郊韩家墅航空运动基地。清晨赶到场地，草丛露水打湿了衣裤，荆棘锐刺划破了皮肤，但为了试验新研制的模型飞机，大家依然热情高涨，经常在没有树木遮荫的旷野试飞奔跑一整天。足踏蒸腾大地，面朝烈日阳光，忍耐艰辛劳累，就是为了经过无数次的试飞调整后，将所有难题各个击破。顿悟科学、其乐无穷，正是航模运动的一大魅力。
性能好的模型飞机（自由飞），飞得又高又远，大家经常要跨过小河沟、钻进青纱帐，才能找回。模型有时出现故障，从空中栽下被摔得稀巴烂，师生们还要仔细收集残骸部件，归置整理好再拿回去修补。
为了使学生们适应恶劣天气下的飞行，崔老师有时还要冒着小雨继续坚持训练。一天傍晚，黑云密布、云层低压、眼看暴雨就要来临。崔老师带领学生急忙收拾模型从机场向外奔跑，紧接着就雷雨交加。好险啊！现在回想起这一幕，我还心有余悸。而冒着雷击危险的经历让这些孩子终生难忘。
当时，游泳过河捡回模型飞机是一种野外训练、竞赛必备的能力。为此，崔老师很早就把游泳训练作为少年航模运动员的必修课。他在子牙河教会了所有航模队学生游泳，孩子们水性都很好。尽管如此，崔老师还是非常谨慎，无论是模型落入水中、飞过小河还是落入青纱帐，他必定亲临现场，亲自处理，以消除各种不安全因素。他还带领学生们自制了几台无线电对讲机，加强野外训练的通信联络，有效地保证了学生的安全。
每到暑期，崔老师更是全身心地投入到指导学生航模集训、竞赛中。在训练基地，他经常跟少年选手们吃住在一起，像慈父一样关心他们的生活，却因此而无暇照顾家人。他经常活跃在韩家墅航空训练基地的绿野间，皮肤晒得黝黑，活脱脱地很象一个“老农民”。为了训练工作，他一改往日在课堂里文质彬彬的教师外貌，身穿大裤衩、头顶破草帽、胡须拉碴、不修边幅。因为比别人付出了更多的辛苦，所以崔老师取得优异的竞赛成绩当之无愧。每年暑期集训后，崔老师都显得消瘦，但他仍神采奕奕、精神饱满地迎接新学年工作。
通过崔老师这样严格的训练，使孩子们感悟到了飞行科学的乐趣，磨练出百折不挠、决不放弃的意志品质与勇于探索的精神，为他们未来的人生奠定了良好的基础。
14023 24-3 .26
16004  24-10.8

Beidouxing · 发表于 2024-12-7 08:38

难能可贵的当年青少年航模辅导员。

guangfu · 发表于 2024-10-24 16:31

本帖最后由 guangfu 于 2024-10-25 08:15 编辑

刚刚赞扬张桂梅的精神力量，航模崔老师的精神力量也不简单！

两个不同时期不同领域（女子高中、科技教育），我们都是航模老师，两个事迹都值得学习。

老啄木鸟 · 发表于 2024-10-7 16:16

难能可贵的青少年航模辅导员，今天又见面了。

丹顶鹤 · 发表于 2024-10-7 10:20

lysh0222 · 发表于 2024-10-7 09:10

向默默付出，不计得失的崔老师致敬！

春申 · 发表于 2024-5-21 16:48

崔老师的事迹令人感动

guangfu · 发表于 2024-5-20 14:54

本帖最后由 guangfu 于 2024-10-25 08:20 编辑

向航模辅导员崔忠仁致敬！

guangfu · 发表于 2024-3-26 08:39

科技航模辅导员的榜样

bxton · 发表于 2022-2-8 01:47

向曾经在第一线的航模辅导员和正在第一线执教的航模老师们致敬！！同为航模教育人，希望有一天能把我国的航空模型科普教育产业化，让更多人参与其中，为此努力，让更多孩子能在航模学习中获取知识，获得的成长，垫定一颗渴望飞行，热爱科学之心，开启创造之门，让中国２亿儿童梦想起飞！！

guangfu · 发表于 2022-2-2 08:57

朴实艰辛的岁月造就了艰苦奋斗的典范

傻呼呼 · 发表于 2021-12-7 15:59

daixp 发表于 2015-2-27 02:38
不久前，对航模辅导员的成就是不是包括培养出航模冠军这个问题有若干讨论，甚至还有“航模辅导员的最 ...

支持您的观点！！相当正确。冠军只是一种体现，但是教育过程必须保证质量。

傻呼呼 · 发表于 2021-12-7 15:32

王培才发表于 2019-7-11 19:40
戴小鹏老师说得好:
" 当个忠诚、合格的航模老师多么不容易！难能方为可贵。"

戴老师说的太对了。只有真正理解了航模老师，才能总结出这句话！点赞！

傻呼呼 · 发表于 2021-12-7 15:30

a405319535 发表于 2014-12-19 13:47
我在国外大学的读书时间大部分教授是不会参与我们的活动的，他只会交给你知识！而运用是你的任务！我的老师 ...

您说的太对了！只是基础和阶段不同。但是这种教学方式，很好。可以最大限度的激发学生的学习积极性。我在教学中一直在用，但现在孩子的家庭环境和家长对教育的认知水平，会给教学造成干扰。但这是一种很好的教学方法，有利于培养具有创新精神的学生。

傻呼呼 · 发表于 2021-12-7 15:26

“我爱F1,是因为我为之奋斗过.並为国争过光.总放不下它.
我爱F1,是因为这个项目知识面宽,为我国培养了大批的科技人才.
这个项目我们曾领先过,但现在落后了.
我支持从国外引进最先进的东西.我们虚心学习,但不能崇洋媚外.
但我更主张业内人士要拿出自己的东西来与之争雄.”

看到这段话，心潮澎湃。只有亲历，能有深情！谢谢您！
向奋斗在第一线的向崔老师一样的航模老师们致敬！！！是我们学习的榜样！

王培才 · 发表于 2021-12-7 10:01

本帖最后由王培才于 2022-2-8 10:11 编辑

当年还没有“微信”的年代，我写过很多真实经历的航模辅导故事发在老航模友人的电子信箱里，黄永良、甘彦龙、谭楚雄各位老前辈都赞赏崔忠仁老师的事迹，是黄永良老师推荐给《航空模型》杂志社的。
如今《航空模型》.... .... ,艰苦岁月优秀航模辅导员的事迹珍藏在我们心中。

航管中心的黄永良老师和谭楚雄老师