请教什么是两端电极结构 |
贺州小澄 发表于 2014-12-21 08:45 首先看到你的其中一块电池属于两端电极结构,又看到你的电池是装在机子上方,靠近GPS位置。再看到是DJI的飞控。 那么综合考虑,指南针受到电池工作时产生磁场干扰的几率非常大,飞的时候就容易感觉到机子发疯,飞控抽风,机子向一边猛飞的情况。 有些新手或许会觉得,一个电池而已,没有什么磁场啊,电磁辐射啊什么的,我只能呵呵。 大部分电池或许没有,或者极低,但是这种两端电极结构的电池就不同了。 我用的1100的8轴,WKM飞控,有10块16000的电池,其中有两块是两端电极结构的。电池也是放在上边,跟GPS离的比较近,起先没觉得什么,飞了1年了,机子在空中抽风的情况数不清了。起先不知道什么原因,因为骂DJI的人多,说飞控会发疯,我就觉得也是飞控问题,还有很多情况是地面正常,一起飞离地,LED就闪黄绿,这是指南针数据异常的报警指示。直到有一次我拆开炸机后的电池一看,才发现,原来每次飞机空中发疯,都用的是两端电极结构的电池。10块电池也只有这两块被炸的变了形。最初还不是太确定,后来再没用过这两块电池,就再也没遇到过飞控发疯,机子失控的情况了。 |
吖龙 发表于 2014-12-19 23:34 为什么 求教求教 |
这电池,好霸气,飞机很漂亮,不过我一直觉得,带个狗,比精灵稍微大点就够了 |
楼主,我一看你的电池,再看你的飞控。就知道你离炸鸡不远了。。。 |
贺州小澄 发表于 2014-12-19 19:11 我的挂二轴狗台,起飞重量5440克,机架和你一样重1100,建议你把线什么的尽量处理短,多余的东西可以不装就表装,我现在各方面基本稳定了,开始减重, |
贺州小澄 发表于 2014-12-19 19:24 机架确实有点重,我的加上8个电机才1570g,机架不到700g~ |
hsp2008 发表于 2014-12-19 19:20 我的机架都1100克了 怎么减重 微单云台860克 相机370克 |
本帖最后由 hsp2008 于 2014-12-19 19:26 编辑 贺州小澄 发表于 2014-12-19 19:09 折叠件会增加了一些重量,所以我这台机器暂时没有采用折叠。我估算加上云台和微单起飞重量在5000G左右,比你的轻了1000G(换成续航时间应该在5分钟以上),看来你需要减重啊 ![]() |
qq344769447 发表于 2014-12-19 16:48 我的6千克 你的多少啊 |
qq344769447 发表于 2014-12-19 16:48 我的6千克 你的多少啊 |
hsp2008 发表于 2014-12-19 18:56 我的6公斤是加了1300克电池做负载 把电池当做是相机跟云台 如果不挂相机云台是14分钟 这个桨是因为做了动平衡所以我才要的 好像不怎么放心 |
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为什么不把电调多余的线剪掉,这样不好看也多了重量! |
本帖最后由 qq344769447 于 2014-12-19 16:52 编辑 8分钟不错了吧.我的重量和你差不多.我的在5级风飞..狗台一万电池13分钟航线..没暴力...下来3.78 |
骚红小鸡鸡 |
最新的理论就是C数大的电池会比C数小的东西续航时间有所提升 这个测试很久了 可以确定了 C数大 可以多几分钟 |