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通用航空,直升机飞行执照,商照(CPL),含金量怎么样呢

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发布时间: 2015-2-3 18:00

正文摘要:

随着2015年低空领域全面开放,各地直升机驾照培训机构如雨后春笋般涌现,直升机商照(自费约70万),含金量怎样,就业前景怎样?有了解的朋友请谈一谈。

回复

echoecho 发表于 2015-2-9 12:23
纯粹为了挣钱而考证,意义不大,正如模友说的有70万的话还不如投资做生意来得快,如果能干自己喜欢的事情,又有丰厚的回报,才是最优选择,飞行员实际飞行时间越久,身价越高。

欢迎继续阅读楼主其他信息

echoecho 发表于 2015-2-9 12:09
前段咨询并考查了河南永翔通航、河南冠辰通航,了解得知行业商照飞行员比较缺,考证最快要半年(商照),拿证后看个人水平,如果可以**承担任务的话,一年可以回本,前提是你得有个业务好的通航公司平台,商照报价在70万~72万,拿证前付清尾款,价格比较高,一般家庭承担不起啊。
pilotgaowei 发表于 2015-2-7 22:30
cookxk 发表于 2015-2-7 22:23
说实话确实不好飞。得调整到推油门收油门,飞机高度基本不变,海豚可以调exp,左右晃真是搞不懂,我一直以 ...

反正比我以前那个难飞多了, 尤其是五边,高度不敢低,怕突然弄不住,高度高一点,有时候拉不起来,还要克服左右晃动没脾气了   起落架已经撅断了  明天再试试,不行就换!到时候给我推荐个不要太大的,  动力好的   后三点!  反正只要飞机正常,加上我不得瑟,肯定不会炸鸡!

cookxk 发表于 2015-2-7 22:23
pilotgaowei 发表于 2015-2-7 22:18
今天塞斯纳飞行,  还是老样子,升降一闪一闪的, 老是 豚跃,  尤其是五边,  速度不能小,否则拉不起来 ...

说实话确实不好飞。得调整到推油门收油门,飞机高度基本不变,海豚可以调exp,左右晃真是搞不懂,我一直以为是有风
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pilotgaowei 发表于 2015-2-7 22:18

今天塞斯纳飞行,  还是老样子,升降一闪一闪的, 老是 豚跃,  尤其是五边,  速度不能小,否则拉不起来,感觉升降舵有问题或者是不够力气!  让一个老飞手飞了一下,也是一样,你说我该怎么办? 我都想扔了

pilotgaowei 发表于 2015-2-7 22:17

你在啊 有事!

cookxk 发表于 2015-2-7 22:12
pilotgaowei 发表于 2015-2-5 19:42
你不做政委太可惜了

还真是
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azhangqi0731 发表于 2015-2-7 22:05
可以考虑
conversews 发表于 2015-2-7 19:11
这么好的话题,才这么点评论?飞行员,至少在国内看来,算是高大上的职业了!
性格基因 发表于 2015-2-6 09:16
我是来打酱油的
llllplwxf 发表于 2015-2-6 09:03
楼上各位吊炸天 我是来看评论的
lingle 发表于 2015-2-6 08:56
pilotgaowei 发表于 2015-2-5 19:42
你不做政委太可惜了

你咋知道他就是你们政委!
ZZ觉悟很高嘛,小鬼.
兄弟,保重.....
哈哈哈

JJYY玩多轴 发表于 2015-2-6 03:27

农民大哥 你好啊

pilotgaowei 发表于 2015-2-5 19:42
teana 发表于 2015-2-5 19:18
别想那美事,踏踏实实好好干吧

你不做政委太可惜了

teana 发表于 2015-2-5 19:18


别想那美事,踏踏实实好好干吧
马来西亚我来了 发表于 2015-2-5 18:04
楼主你去咨询咨询
鲜虾米 发表于 2015-2-5 15:07
路过,顶一个。。。
pilotgaowei 发表于 2015-2-5 14:51
JJYY玩多轴 发表于 2015-2-3 22:43
有钱可以下手  我朋友在部队飞直机  航空公司抢着要

没错

冷酷的呆呆 发表于 2015-2-4 08:11
有70万我还学这个?70万创业也好过搞个无人机航拍吧?业余的话就黑飞!
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