盛禧 发表于 2015-2-21 19:42
14#线放心用，新做的折叠准异性漂亮啊，管子多粗的，机架重量多少。用3515比4110效率能高点吗？

他们两个效率差不多的，我之前手头有4110时对比过，管子是25的了，机架重量不知道了，反正带飞宇2轴狗台加狗，然后带6S6200毫安的电池全部重量是3270克。昨晚加工好连夜组装的，刚刚把灯光搞好，等年后WIFI到了后调试试飞了

14#线放心用，新做的折叠准异性漂亮啊，管子多粗的，机架重量多少。用3515比4110效率能高点吗？

do335maomao 发表于 2015-2-21 18:52
疯狂电机怎么样，看价格很便宜，挺想入几个玩玩的
原来是零度控啊，是不是也限制了爬升速度？

没有限制，现在已经开放了，疯狂电机还可以吧，至少我买的几批都还不错，只是做工太粗糙了点，哎，便宜么，将就用用啦

冬日之雪 发表于 2015-2-21 18:50
分析很对！刚才没事，我在电机空载情况下，全油门测试了，电源线一点温度没有，当然啦，空载电流很小我知 ...

疯狂电机怎么样，看价格很便宜，挺想入几个玩玩的
原来是零度控啊，是不是也限制了爬升速度？

do335maomao 发表于 2015-2-21 18:38
还是拿数字说话

电调是40A的，但实际电机最大就22A，所以可以参考20A电调的电源线，乐天20A用的是18# ...

分析很对！刚才没事，我在电机空载情况下，全油门测试了，电源线一点温度没有，当然啦，空载电流很小我知道，随后会上桨悬停测试，我也刚算了下，按我现在的起飞重量完全在14#硅胶线负载内了。谢谢兄弟！

冬日之雪 发表于 2015-2-21 15:43
电调电源是16#硅胶线，乐天40A的

还是拿数字说话

电调是40A的，但实际电机最大就22A，所以可以参考20A电调的电源线，乐天20A用的是18#线，导体截面约0.8平

14#是大约2.1平，也就是三根18#线差一点，所以如果把四个电机全部逼到极限，14#可能略微偏细了些

但是要注意，电机全油门基本是用不上的，若是用的dji的飞控那就根本没机会全油门

楼主3515电机猜测是疯狂的电机？

如果是的话，那悬停电流单电机才4A，即使推力相比悬停翻倍，以自由落体的速度上升，那也就10A，相信很少有人会这么暴力地爬升

所以结论是，放心大胆地用14#线吧，用更粗的线只能白白增加重量罢了

我的六轴2216，都换10#线了，原来是14#的两根并联，大油门发热厉害，线损太大，现在电池和总线都换10#线以后油门响应比之前要快，或许是心理作用，不过大油门下来线一点都不热

do335maomao 发表于 2015-2-21 15:32
14一般可以耐受50A左右的电流
举例：2200 25c的电池基本都是14号线

电调电源是16#硅胶线，乐天40A的

14一般可以耐受50A左右的电流
举例：2200 25c的电池基本都是14号线

另，如果电流过大，也肯定是焊点比硅胶线先出问题，当然我没有试验过
      不过毕竟焊锡融化的温度，硅胶绝缘皮都不会有事情，担心线肯定是多余的啦
再另，你的电调自己的电源线多粗？