撒旦的礼物 发表于 2015-3-16 18:50 谢谢兄弟 今天把唯一的那两对9047（当时买来测试的）装上 距离机身铝柱只有4mm 2600mah设3.6V报警（N2 OSD电压检测不准 这次用BB响）续航从5分半到了7分钟半 继续看着BB飞 3.5V降落9分半 但降落电池只有3.46V了 很伤电池吧？ 过会电池回压到3.51V 电调没温度（当时买大了 40A） 电机（1400KV）和电池（25C）温热 桨大续航就长是怎么说的呢？请问一下 9047换1250KV还是980KV合适呢？ 分别能延长多少时间？电调接着用40A可以吗？还是继续用1400KV？ 还望指点！！ |
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happybajie 发表于 2015-3-16 14:44 没事兄弟，只要不碰上就能上，我试过，我的KIM400也是快挨上了！我的230小鸡，5030浆和铝柱只有不到10毫米，照样飞！ |
撒旦的礼物 发表于 2015-3-12 13:49 装过9047的桨 桨尖儿距离机身铝柱也就2~3MM的距离了 太近太近了....... |
happybajie 发表于 2015-3-12 13:42 你这个QAV400真的很坑爹呀！！！ |
撒旦的礼物 发表于 2015-3-12 06:56 机臂短 只能上8寸 |
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QAV400机架的上层板局限了不能上大浆，但是也可以上到9寸浆呀！我就买过kim的400机架，上过9寸浆的。 |
AE3007 发表于 2015-3-11 14:56 不明白一点 450电直3.7V降落回到3.8V 四轴没有电直暴 3.6V下来也回到3.8V 压降更大 是因为机器超重了吗？ |
本帖最后由 happybajie 于 2015-3-12 13:43 编辑 niteowl 发表于 2015-3-11 14:41 遇到高手啦 用的是GF8045的桨 三叶桨是8038很软 都测试过 悬停时间是一样的 4.2V-3.6V（回压后3.8V）都是5分半 没区别.... 暂时还没找到8038或8040的两叶桨 如果这电机上4S没问题的话可以直接换个电池试试 不过据说就长个1,2分钟 就不想折腾了...... 重量没称过 家里的电子称只到500G 哈哈 都是玩电直的东西 凑来玩四轴的 没想到折腾半天和450飞航线的时间一样...... 用2204电机的280穿越四轴 2200mah悬停都有11分钟左右呢 这个2212的400 用上2600mah居然只有5分半 崩溃了~ |
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本帖最后由 niteowl 于 2015-3-11 14:46 编辑 目测这个鸡鸡大概一公斤左右，用2200amh 35C理论上能飞超过10分钟，检查一下电池。另外目测这个桨距不小哇，大桨距耗电巨大，换个30到40桨距的桨试试。大桨距另一个问题是不稳定，除非真的是大厂牌桨，桨面造型无可挑剔的那种。 |
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三叶桨我试用过，桨面造型比较渣，震动太大，平衡液不好，弃之。 |
丹东大屁股 发表于 2015-3-11 09:54 2212 1400KV用4S毫无压力。我有一套2204，6寸桨，用2200mah 4S，谋得问题。 |
龙腾四海1113 发表于 2015-3-11 11:58 没有90°角安装呀 箭头方向朝向机头的 |
AE3007 发表于 2015-3-11 11:51 我晕啊 那岂不是电池、电调和电机都要换了................. 40A电调是买的有点大，浪费了还特重，只换四个电机买两块4S电池就是了，这样的配置能延长多久时间呢？ 3.6V我是看着osd显示10.8V就降落，然后电池回压到3.8V正好存放电压，飞电直我都是3.7V降落的。四轴用3.5V降落会不会太伤电池了？刚开始接触四轴，还希望多多指点~ |
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我看你的NAZA LITE是90度角装的，能成吗？ |
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本帖最后由 AE3007 于 2015-3-11 12:05 编辑 可以考虑上4S 选2208 1100KV电机或2212 980kv，8045桨，电调20A够了，带载荷情况下3.6V报警不科学，3.5V差不多 |
yuyanzt 发表于 2015-3-11 10:18 机身1.5mm 软的厉害 机臂5.0mm倒是挺结实 |
蛋蛋的大拿 发表于 2015-3-11 10:19 因为这机架最大只能上8寸桨 所以当时在1250和1400中犹豫了半天 为了飞的爆些还是选了1400 现在有点后悔了.... 悬停才5分半 飞能飞多少时间呢 穿越有架250 这个用naza是为了高空高速巡航用的 但这巡航能力太蛋疼了 8寸桨的限制 如何提升续航时间呢？ 如何搭配合适呢？ |
机架蛮紧凑的！ |
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