465有这个问题  循环弄小点吧

舵机臂用长点，然后降循环环，

学习学习学习学习学习学习

额都不用金属舵臂。这个问题吧，基本很难很复杂。呵呵！亚招550E更严重。7p2还可以。没有干涉V8

寂寞小鸟 发表于 2015-4-8 19:01
连杆两短一长，说明书有些标注是错的还没改善，我5.5也是这个问题根据说明书弄会出现这种情况，实际上自己 ...

连杆调短？？

用循环环和爆发力都可以调

连杆两短一长，说明书有些标注是错的还没改善，我5.5也是这个问题根据说明书弄会出现这种情况，实际上自己调整连杆就好

老手2 发表于 2015-4-8 18:40
这个调机记得十字盘要在全行程的中间，很多人没有注意十字盘都是偏上的才0度的

那说明书上的长度是错的？ 实际连杆要更长一些吗？

香港固朗 发表于 2015-4-8 18:32
连杆一端长一端短，是不是装反了？

没有一端长一端短的。再说长度是固定的。

这个调机记得十字盘要在全行程的中间，很多人没有注意十字盘都是偏上的才0度的

连杆一端长一端短，是不是装反了？

用循环环解决了，不过还是希望以后能有改善

螺距和循环螺距上面调调  这个问题我发现了的  我调到了最大螺距做最大动作不干涉   用的是V8

飞行梦工场 发表于 2015-4-8 13:48
地面测试碰到不代表飞行中能碰到。

我的第一次炸机，和飞两次连杆就弯， 我觉得已经能说明问题，空中确实会碰到。且不说炸机修了多少钱，700级别炸机真的很吓人。

地面测试碰到不代表飞行中能碰到。

循环螺距8度 vbar里面的值也到80了，应该小不了了。

这是普遍问题，我5.5也存在，如果是Ebar，循环螺距调低点，

最好是VB pro或者K8，那就调低循环环的值，就能解决，亚拓的450L 500L都有这个问题

我这是老版dfc的头，补充一下。