本帖最后由 leo_home 于 2015-5-25 00:17 编辑 如果船體動態不平衡左舷較高,右舷船底觸水面積較大阻力較大,航線會偏右,1:阻力不平衡引致偏右,2:槳步行引致偏右。 左舷配重可改善阻力不平衡及跳躍不平衡,所以19、22樓我都同意。 |
欢迎继续阅读楼主其他信息
真我冻鱼 发表于 2015-5-23 13:39 V艇和O艇不一样。V级的配重主要是配合滑行面右边垫高的斜面(突然想不到词来描述这个)用来抵消跳浪的时候(螺旋桨出水,入水)船体由于反扭力突然增大使船体突然向右摆动。 而不是用来防止船体跑偏的。 |
fengyushu5 发表于 2015-5-23 14:08 所以现在也想做偏一点... |
这个问题不是那么好解决的,你轴完全在中心还是会跑偏的,这个是有轴效应的,跟飞机上差不多,飞机上的做法是有一个偏角的 |
木匠 发表于 2015-5-23 03:52 图片是世界冠军马力斯的船,请看船的左侧灰色铅块 |
不建议配重 |
跟船体重量分部,压水板(假如有的话),跟出轴角度,甚至船体的平整度都有关系,先偏B2-3毫米试试 也可以船体A侧配重几百克 |
zhangbk 发表于 2015-5-21 16:16 我玩油动的,电动的不清楚,楼下电船高手回答 |
stella_2k 发表于 2015-5-20 13:01 请教:65cmO艇,我用硬轴的话,电机装到船右边了吧? |
太多会影响转弯角的 !! |
本帖最后由 leo_home 于 2015-5-20 19:44 编辑 http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... d=721718&extra= |
向B方向调偏,或者将出轴向A向调角度。不过,正常速度快的需要调整,你的船比较慢,还是应该先检查一下出轴是否本身就歪了。 |
B那边吧 ! 看船型和马力大小而定偏距 !! |
daigh 发表于 2015-5-19 21:42 这样说有点胡,不如你说说桨应该偏向那一边吧? |
a23036 发表于 2015-5-19 20:19 确定,在跑的时侯必须找左舵在,在而打很大的左舵才能跑直 |
我也碰到同样的问题,我现在是想把舵向后远离螺旋桨(我的是玩具船改无刷)试一下。 |
还有轴向下控制在角度几度内。谢谢!5楼 |
我也想知道,轴前部偏向A(轴前部是否指装电机的那端)。谢谢!5楼 |
从顶部看,应偏向B,轴前部偏向A,因螺旋桨有一个反作用力,使船头向右航行,螺旋桨这样装可以抵消反作用力,一般偏1至1.5度。航行有偏差再少许微调方向舵。 |