纵向思维 发表于 2015-6-8 15:42
600转打表？主轴旋转时不打表，手盘转动打表才是真数据。

转速高表根本反应不过来，这样测不出真正的精度来。也不允许这么用表啊！

時間機器 发表于 2015-6-10 16:05
和这个很像，没找到爆炸图，你的小车也许是进口的http://www.lathes.co.uk/george-adams/page3.html

感 ...

几乎一模一样！！！神啊，刀架的细节都很相似

和这个很像，没找到爆炸图，你的小车也许是进口的http://www.lathes.co.uk/george-adams/page3.html

感觉用滚针轴承会直接对主轴造成磨损，而且磨损后径向间隙没法调整。机油用稀点的好，我用汽车合成机油5W-40，转个把小时才微热

要用稀油

時間機器 发表于 2015-6-9 16:25
车头靠拉杆位置的滚针轴承是原配么？大多是铜套或是深沟球，用滚针有点不明白
赞楼主动手能力，这小车身板 ...

右侧夹头端支承是锥铜套；左侧是两推力夹中间一个滚针，滚针外圈走的也是铜套。原来的滚针明显磨损了，推力也锈得厉害，就换了。目前用的是油润滑，不知道对不对。上年拿了罐电梯曳引机轴承用的润滑脂，没敢用，怕时间长了对铜套有影响。

我的小床是2个锥滚轴承

车头靠拉杆位置的滚针轴承是原配么？大多是铜套或是深沟球，用滚针有点不明白
赞楼主动手能力，这小车身板很好，好好整整会成为神器的

我这个小床子带了4个弹簧锁嘴，但都是2.5mm的，有愿意交换的吗？

我是说电机这个方向安装，电机的皮带塔轮和车床的皮带塔轮就一顺了，没法儿调速比。除非你把电机塔轮反着装，但那样拆装皮带不方便，看着也难看。或者电机根本不装塔轮，就一级。

laopao 发表于 2015-6-8 20:55
和我的小床差不多，但我的少个尾顶，多了套快速松紧机构，这个机构适合工厂批量生产零件用，自己用没啥用途 ...

谢谢

马达底座是可以前后左右移动的，特意设计做的。
油盘是2B 304做的，其他的支架是304发钢做的。做了两套，还有一套丢在柜子底下了。

和我的小床差不多，但我的少个尾顶，多了套快速松紧机构，这个机构适合工厂批量生产零件用，自己用没啥用途。还有一级减速塔轮。楼主的油盘漂亮，但电机好像应该掉180度，另外要考虑皮带如何拉紧。

有一种叫螺纹样板的量具，几块钱一把，用他一比划就知道是什么螺纹了，比什么眼睛看都好使。

holyland 发表于 2015-6-8 10:55
钟表车嘛，本来就是做微型零件的，看楼主准备的”巨大“卡盘，这是要驴拉牛车的节奏啊。
钟表车弹簧夹头的 ...

        600转打表？主轴旋转时不打表，手盘转动打表才是真数据。

holyland 发表于 2015-6-8 10:55
钟表车嘛，本来就是做微型零件的，看楼主准备的”巨大“卡盘，这是要驴拉牛车的节奏啊。
钟表车弹簧夹头的 ...

你这话有误区，可配夹头的仪表车床精度也很高的，径向跳百分表打不出，就算一般的MT通孔主轴的普通车床配MT弹簧夹头精度也非泛泛。不要把钟表车捧太高了。

holyland 发表于 2015-6-8 10:55
钟表车嘛，本来就是做微型零件的，看楼主准备的”巨大“卡盘，这是要驴拉牛车的节奏啊。
钟表车弹簧夹头的 ...

那个大卡盘只是摆设，装上去就完了。没地方就放那的。

钟表车嘛，本来就是做微型零件的，看楼主准备的”巨大“卡盘，这是要驴拉牛车的节奏啊。
钟表车弹簧夹头的精度还是很高的，以前在论坛上看见有兄弟整过的车床，600转打表跳动0.6丝。精度可以甩一般车床N条街。

不错的工艺品。

不错的工艺品。

这台小车还是蛮好的。