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小弟有一个关于并联功率的问题求大神门帮忙

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发布时间: 2015-6-24 10:14

正文摘要:

本帖最后由 罗依 于 2015-6-24 14:25 编辑 3.7V的电池然后两个N30马达,3.7V电池直接连接一个马达的拉力是50g,但是在3.7V的接收器上面并联,拉力会怎么变化,会是1+1的样子么?还是有什么其他的变化,求大神指导 ...

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罗依 发表于 2015-6-26 13:48
傻乎乎的猫 发表于 2015-6-26 13:29
只要电池不拖后腿,一般来说接近而略小于1+1吧。

电池应该没问题,3.7V 20C放电比     可是目前还么飞起来 ,不知道什么原因,哎


欢迎继续阅读楼主其他信息

傻乎乎的猫 发表于 2015-6-26 13:29
只要电池不拖后腿,一般来说接近而略小于1+1吧。
罗依 发表于 2015-6-25 15:43
hugemansong 发表于 2015-6-25 15:36
直驱我最大只测到30g...楼主的电机质量不错

我这个比N30好一点,买的N40电机,因为我说N40好多人不知道,我就只能说N30了

hugemansong 发表于 2015-6-25 15:36
直驱我最大只测到30g...楼主的电机质量不错
hugemansong 发表于 2015-6-25 12:27
理论上就是1+1

n30有50克?楼主是直驱还是减速组的呀,桨多大?
罗依 发表于 2015-6-24 18:04
傻乎乎的猫 发表于 2015-6-24 15:18
两个并联的效果取决于电池的性能,如果电池放电能力余量大,并联能接近1+1。

电池放电20C
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傻乎乎的猫 发表于 2015-6-24 15:18
两个并联的效果取决于电池的性能,如果电池放电能力余量大,并联能接近1+1。
罗依 发表于 2015-6-24 14:23
怎么就沉底了呢
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