还记得几年前，我亚拓450l上三个kst215，飞钟摆的时候飞机突然就炸在地上了，发过去给kst检测，kst说是舵机在空中烧了，具体坏的哪里我忘了，kst承认是质量问题，然后让我掏维修费，从此以后我再不用kst，把kst全出了

什么ji，x3不像。

kst售后太差了，自己出钱换电机、电位器和齿轮都不给换，千方百计叫我换舵机！现在全部deko了！质量好，售后还省心。

kst不光是不耐炸，更主要的是售后服务问题太大了，我原来也是全部用的kst舵机，因为起落数很多了，寄回售后想自己出钱更换电机、电位器和齿轮，可售后那个苏小姐，百般刁难，好多借口死活就是不给换，真搞不懂我自己出钱都不给换，要换就直接整套换舵机，什么逻辑。现在全部deko，售后一点也不用担心，换下的配件还给你寄回来，磨损的线你不说他都给你换了，你说同样是舵机的厂商，服务怎么就会有这么大的差别呢？

不光不耐炸，售后也不行，早就不用KST了

coolsky 发表于 2020-2-26 23:44
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这周炸2次，断了3只输出齿轴，还有1只扫1个齿

原来是你在挖坟啊

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这周炸2次，断了3只输出齿轴，还有1只扫1个齿

观望吧，不懂

我是新手   刚想攒个450，你们这你一言我一语的      苦逼菜鸟晕了~！~！本来想直接入个套机的，，这看完这帖子彻底蒙圈儿了。。。。。。。。。
你们哪个是贼嘛····站出来给俺老乡看看~~！~！~

我原来也用KST215，从来不用易碎臂，几乎每次炸鸡舵机轴都要断（估计换了4个轴），后来换的DEKO的舵机，炸过7,8次舵机岗岗的，这就是对比啊。哈哈

看来航模市场有前途

KST我看就要成为昨日黄花了！

皱老师息怒。这年头吃咸点儿看淡点儿。我朋友3个全新的215无缘无故就死两个。其中一个尸体都还在我这儿。莫得什么好生气的。认真你就输了。人家都说了。注册资金2000W的大企业了。歧视我们这群屌丝也是正常的。但是说实话你做不了什么。觉得不爽不用就是了。毕竟不是人人都用得起FUTABA和JR的。是不是这个道理。呵呵。纯属吹牛！！！

我是2011年底买了三只KST115MG，飞了两次航行，一次悬停，悬停过程中，飞机突然侧飞，副翼不能控制，果断熄火，下来三只舵机都坏了，还没有炸鸡一直舵机的输出轴弯了，另外两个不会转了，找淘宝卖家，卖家让我找工厂，工厂说你炸鸡，自己买新的换上，从此不用KST舵机，我看辉盛9G都比KST做的好。

523916690 发表于 2015-7-5 10:47
不说别的 KST公司主页清一色英文 连个语言切换按钮都没有  这是什么态度？？你是外国公司？？人家外国公司 ...

就冲你这句话，给你100个赞。

虽然我喜欢DEKO  但是视频中DEKO的舵机壁好像也是锯了一条槽的

kts舵机的品质咱先放下不讨论。按说舵机坏啥换啥才叫售后维修，坏马达就连电路板也一起换，费用还全部让客户买单的做法的确过分。还不如卖舵机的时候就注明：舵机只换（98折）不修来的更省心。最不能容忍的是还不能给它提意见，对提意见或有看法的模友采取取消质保资格的做法无异于赤裸裸的恐吓！难道我们是吓大的吗？一套舵机也就几百块，用坏了直接扔掉就是，多大点事？说白了，这种霸王品牌和厂家，迟早会被广大模友最终遗弃。同时也请邹老师息怒，犯不着跟那些混蛋生气对吧。