顶。

狂摸乱舞 发表于 2015-7-10 08:32
我也全包黄。但凤凰放前面卡头罩。

那就挂侧板，散热还好还方便，还可以先带头罩再插动力电...
我一直挂电调于侧板。

Jack_the_RIPPER 发表于 2015-7-7 18:28
放前面当然可以，也能正常上头罩。
只是我个人喜欢把电调侧挂在侧板。

我也全包黄。但凤凰放前面卡头罩。

Jack_the_RIPPER 发表于 2015-7-9 09:18
必须在此用心锁紧主轴承座的螺丝，以确保主轴可以顺利放入，标准是：将主轴放入1、2轴承座，松手，主轴会 ...

感谢你的耐心回答、看了你的回复后我耐心的调可还是不顺滑、主轴卡的老紧了、最后发现问题出在一个碳片上（如图）。卸下后、也不能随便的乱紧、还是会卡的、然后按照你说的方法耐心调、目前相当的顺滑、毫无阻力感、感谢

区麻打黑 发表于 2015-7-8 20:27
我的机器到了、那三个主轴座、所以螺丝一上紧、插拔主轴就有阻力、有什么诀窍吗、或者说达到什么要求

必须在此用心锁紧主轴承座的螺丝，以确保主轴可以顺利放入，标准是：将主轴放入1、2轴承座，松手，主轴会自行顺利掉入第三轴承座，才合格。
在调整时，将全部3个主轴承座的锁紧螺丝松开，并且将在侧板上、主轴承座附近位置的其他锁紧螺丝也适当松开（这些螺丝的锁紧程度也会影响主轴承座的垂直一致性）。
先适当带紧3个主轴承座的锁紧螺丝，边带紧边试验主轴能否顺利放入，螺丝先都不要上胶。
待确认主轴可以顺利放入且螺丝都锁紧后，再一个一个卸下螺丝，上胶，再拧回锁紧。
最后再把主轴承座附近位置的， 侧板上其他位置的螺丝锁紧。
耐心尝试，此过程很关键，必须完成，否则机体会有不良震动。 （任何机型都是如此）

我的机器到了、那三个主轴座、所以螺丝一上紧、插拔主轴就有阻力、有什么诀窍吗、或者说达到什么要求

晨昕 发表于 2015-7-7 15:51
楼主用右手油门飞直机吗？听说右手油门飞直机吃亏啊，特别是自旋翻时不好用，请问楼主是右手油门和副翼 ...

嗯，我属于比较吃亏那种，哈哈。

区麻打黑 发表于 2015-7-7 16:21
为什么把 电调装后面呢  难道是前面装了后头罩装不上？

放前面当然可以，也能正常上头罩。
只是我个人喜欢把电调侧挂在侧板。

为什么把 电调装后面呢  难道是前面装了后头罩装不上？

楼主用右手油门飞直机吗？听说右手油门飞直机吃亏啊，特别是自旋翻时不好用，请问楼主是右手油门和副翼，左手升降和方向吗？

楼主用右手油门飞直机吗？听说右手油门飞直机吃亏啊，特别是自旋翻时不好用，请问楼主是右手油门和副翼，左手升降和方向吗？

骚机

不错好机！