fuzhi127 发表于 2015-8-1 22:13 是接收机天线和图传天线在一起干扰到了好像 现在分开以后暂时还没发现问题 |
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丢信号！！ 我之前的有同样的情况出现，距离都不算远，四个电机同时停车。现在用天七的没出现过这样的情况了，你换控或接收吧 |
本帖最后由 liujiang168 于 2015-8-1 21:56 编辑 风王子 发表于 2015-8-1 17:57 哈哈，恭喜解决问题了，你的意思是想改控里的曲线参数，我不推荐这样做，我的控油门曲线等参数都没动，只改CC3D地面站里的PID值，这样做的好处是让你更了解CC3D并练习调参，最终调出满意的手感，而且也能增强你的操控能力，初期不熟练没有事儿，用第一档全自稳 巡航油门模式飞，你会发现比直机简单多了，之后再晋级成第二档半自稳可翻滚，最后用第三档RATE或ACRO+全手动飞，这时就和直机灵敏度很象了，是不是你开头就用全手动飞了？那可不是很灵活呗，各种模式都可以通过地面站调出适合你的手感，小穿越练的就是技术，你越飞越爱飞，越飞越熟练，最后你会彻底喜欢上小穿越机  。 |
liujiang168 发表于 2015-7-27 21:09 高手 前几天飞机就改好了 但是今天才有时间试飞 果然药到病除 天线在一起是会干扰的、、、、、另外我再想请教个问题 我用的14sg怎么在控里调手动模式下的手感呢 默认的太灵活 这个档位和电直的还不一样 |
本帖最后由 liujiang168 于 2015-7-27 21:11 编辑 风王子 发表于 2015-7-27 19:42 小小穿越机，布局有讲究，只有设备安装、布置合理了，故障才会少，飞得才省心，另外图传发射和接收天线也换成蘑菇的吧，这样在有障碍物中飞行时图像接收效果又能好些。 |
风王子 发表于 2015-7-27 19:42 哈哈，赶快改回来，希望我的分析是正确的  |
liujiang168 发表于 2015-7-27 18:11 你说的好像真的有道理额，这个天线是今天才装到后面的 之前是在左前方装的。。。。难道真这么邪乎 |
本帖最后由 liujiang168 于 2015-7-27 18:12 编辑 风王子 发表于 2015-7-27 12:44 因为没有视频，无法看到现场情况，再就是看了一下你的机身布局，发现接收天线和图传发射天线太近了，虽然2.4G与5.8G不同频，但是你仔细看看大家装机都是把图传和接收尽量离远放置，怀疑是室外你飞得比屋内要远，因为图传发射工作要产生一定的干扰，接收机信号质量不好导致失控保护，这时油门为0，所以4个电机都停转，在家里试距离肯定很近，所以没事儿，不妨把接收天线移到前上端再试试吧。 |
风王子 发表于 2015-7-27 14:56 请问炸鸡地点是同一个地方吗，在屋里飞没问题只能推测另一个不太可能的可能性：炸鸡地点存在会影响到飞控及遥控的干扰源，比如说附近有大功率变压器  |
风王子 发表于 2015-7-27 12:15 全手动模式下是没有锁尾的，自稳模式 yaw轴是axislock, 全手动则是rate,任何轴向的移动不会因油门回中而停止，必须反向调整，yaw轴也一样，你加了某一方向的旋转后摇杆回中飞机不会停止旋转，而是要反向调整才行。 |
oakli 发表于 2015-7-27 14:10 谢谢你的解答，电池用的花牌的tx60 飞电直来着 控是14sg 这俩应该可以排除了 剩下的俩 我会好好排查的 只是纳闷在屋子里飞为什么会没事。。。 |
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是不是线路与机身有接触 |
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四个电机都停转表明问题不是在某一个电机或电调上，而是在共同的部分，可以考虑的范围，电池、分电板、飞控、遥控 建议：换性能稳定的电池测试；分电板检查各焊点分线和与机架的绝缘；检查飞控的供电，分两种情况：电调供电和Ubec供电，最后都没发现原因只有重刷固件试试了。遥控需要检查通讯稳定性，有的遥控远了可以，近了反而有脱控的现象，还有飞控的失控保护设置了的话测试这个模式。  |
风王子 发表于 2015-7-27 12:44 应该不是电机问题，四个电机同时失去动力概率很小 |
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漂过 |
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这种突然失去动力要么是失控保护设置的停转..然后失控导致..要么就是电源线路有虚接 短路的问题...只能自己排查 顺便也看一下飞控供电问题 |
liheng 发表于 2015-7-27 12:47 离我不到三米、、、虽然说用的是山寨接收 不过这个接收之前也飞过板机 没有失控过呀 |
ferrari750 发表于 2015-7-27 12:45 遥控器的话 切换档位的模式没找到 好像和电直 那种普通模式 3d模式那种不太一样？ 目前还在摸索 |
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