炸香机 发表于 2015-8-2 22:24 电调方向 我已回复了, 看帖子的回复吧,这里我就懒得再打字了,至于你说的 电机固定的 问题,我在这里说明一下也提醒大家,飞跃 650的机架的电机座,开孔的位置是默认 电机线 向外测的,这样才能上 3个螺丝,如果上四颗螺丝的话就得让电机线 出口朝着侧面,而我这种电机方向,在 不重新 打孔的情况下,只能上两颗螺丝, |
睡你麻痹起来嗨 发表于 2015-8-2 21:35 找个合适的搭配好难啊!电机大了 用不上, 电池大了 太重了,稳定性受影响,还要选择合适的桨,想想就醉了!! |
hsp2008 发表于 2015-8-2 22:44 低 KV 配大桨 确实 高效率, 求问起飞重量! |
xyfbest 发表于 2015-8-2 21:27 本来就没打算 装一台鸡鸡,也没打算换机架,就算换机架了,也没啥不方便的,再焊开就是了!! |
myjlgsl 发表于 2015-8-2 21:20 谢谢 |
孙新591722846 发表于 2015-8-2 21:17 o(︶︿︶)o 唉,你说到关键了,我本来的追求就是 在4S的电池下能有较好的续航时间,结果装下来事与愿违啊! 我的 配置 4108 600 + 52004s 花牌+ TM 1355碳纤维桨,不带云台 图传OSD 什么的,什么都不带空机 加 电池 重 2048G,BB响设报警是 3.7 v ,电压下来3.79V 左右续航才 12min ,如果 调到 3.6 也就将将 15 min 吧,可能还达不到!现在在一直研究 什么提高 电机和 桨 电池 搭配的效率呢, 一直也没有好的 解决方案,如果你有什么好的建议 ,拿来分享一下吧 |
zzvob 发表于 2015-8-2 20:57 你说的 差不多吧,但是也有区别,大电机的功率高,但是我这JJ我感觉没必要上那么大电机,何不把这些重量省下来呢! |
cyk0123 发表于 2015-8-2 20:47 因为续航 只有不到15min ,空机重量 2049g,如果选择 3508 应该可以达到 20min,因为 3508 比 4108 轻不少,而且 KV 低 20KV,相应的效率应该高一点!(3508是 580KV的,4108是 600KV的!) |
我的电调安装很简单,反过来装,电机4010-380KV,1555桨,保守估计5000mah电池悬停至少20分钟以上~ |
顶一下 我觉得 把电调水平转个180度 原来穿3根电机线的可以穿电调电源输入线 这样线也短一些 还有建议 电机固定还是上4颗螺丝吧 |
我x8 650轴距 4110 乐天40 12800电池 3.7报警是11分钟到12分钟 然后报警还能再飞差不多3分钟 |
支持,学习。。。 |
楼主4018s kv600搭配电池,挂狗续航时间多久?陪多大桨,最近一直在观望650级,楼主有什么好的建议吗,谢谢指教 |
cyk0123 发表于 2015-8-2 20:47 也许是认为,重量比3508重,效率 拉力和3508相当。 |
为什么说选4108是最大的错误? |
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