和楼主一样,探索者很让人失望,在空中6-7米的时候闪了两下红灯一下白灯,遥控器伴随震动撞树了。当时树在右边,也记录下来我是往左修正了舵面,结果售后判断我GPS丢失信号后,因为是新手操作失误打了左舵撞到了左边的树,非常无语。以后不用这东西了。 |
潮汐之焰 发表于 2015-9-17 09:55 非常正确的解释,就是这样 |
潮汐之焰 发表于 2015-9-18 09:06 学习了. 那以后在使用探索者就要更注意了.5颗星又在楼边树边.容易掉4星的时侯随时切手动了.再此证明了关键时侯把手动练好太重要了 |
gxhifi 发表于 2015-9-17 23:51 双子星等飞控5颗星还能维持自动悬停模式的,不过探索者就会变成姿态模式了,确实可能不好控 |
本帖最后由 gxhifi 于 2015-9-17 23:52 编辑 潮汐之焰 发表于 2015-9-17 09:55 可平时我5颗也可以用啊.也可定位啊.如果开住自动悬停的话.4颗都试过.只是真不好了.不知道是不是探索者的程序是这样的 只是我也明白5颗星然后又是树边楼边的话.这有多危险.要随时切全手动控制的.且从GPS切手动时那感觉差又很大. |
维权吧。 |
gxhifi 发表于 2015-9-17 03:48 姿态模式是因为星数掉到5颗了,最后星数为0是因为飞机翻了。至于补油门。。飞机已经翻了没什么意义。。航迹里也没有失控的情况,只是姿态模式不好控。飞机一开始向后飘,用户就向前推了一下摇杆,然后飞机就向前飞,接着又向后轻轻拉了一下摇杆,没拉回来就撞了 |
本帖最后由 gxhifi 于 2015-9-17 04:32 编辑 说句公道话! 本来想说说GPS丢星,假星,多星少星时的影响和补救办法. 但后来看了LZ的HJ文件,我表示有些疑问 1:从下面这图看出,飞手切手动了.可为啥切手动,不得而知,原来GPS模式下的自动悬停好好的啊!为啥切手动呢? ![]() 2:此时还有星,但手动开入了树林,高度5米,开始作死? ![]() 3:此侦应是飞机翻了,左倾161度.但高度还是5米.还有GPS,还是手动模式. ![]() 4:这里手控舵位里的油门是47说明楼主没油门那没反应,但飞控内部实际舵位是76,说明飞控已发现不正常在补油门,GPS星数瞬间为0,但手动模式没影响,且前面就以经翻了,从气压高度看出从原来5米掉到4米,正掉落中 ![]() 5:最终躺下了,摇控油门一变没变,估计飞控手已傻,然后高度变为2米,如果2米是实际地面高度,那之前5米应为3米,3米又在树上..又手动.这.. ![]() 总的来说就是不明楼主为什么在星数正常时手动飞入树林.然后实际高度可能才3米就飞入树林?在玩穿越么?拿这货玩穿越贵些哦.最后炸了楼主摇控油门始终没动过.......吓到了? 这里面就是GPS星数一下子变0了.但LZ用的手动飞.这应该不是炸机的原因.如果就这数据来看.大家应该都有答案了.除非这数据有延时就有话说了 |
楼主如果觉得只是坏了一块塑料 大可以自己AB胶粘上接着用啊![]() |
潮汐之焰 发表于 2015-9-14 21:58 失星,不等于失控啊,大佬!!!! |
百度云附件:jdfw.gif 航迹看了一下,星数不够,在姿态模式下先14,17这样推杆然后7,4这样拉杆是很难马上拉回来的 |
空域 发表于 2015-9-9 16:36 楼宇间卫星星数不够,漂移很正常!你切3档可以手控!当然折得看你技术! |
我2档换1档直接飞机装大楼,眼睁睁的看到的,这也说我人为的,我会去拿飞机撞楼?零度也是好笑 |
wuhf520 发表于 2015-8-31 09:34 航迹文件 http://yunpan.cn/cm5NY9vmaIxEJ 访问密码 cf2b |
航迹文件发我一下,QQ:1279658369 |