法師傅 发表于 2016-1-24 17:40 晕死了,不校准电调没什么事 一校准出大问题了! 现在飞不起来了。 之前好好的,用4S校准行程后 飞不起来了。满油门地上倾斜 3 4S都一样! 什么问题? 电调行程不好? 还是飞控挂了? |
qq767379238 发表于 2016-1-23 14:06 通电后电调声音不同步响 , 只是通电时间先后的分别 , 并不代表所有电调的油门不同步 !!! |
法師傅 发表于 2016-1-23 12:01 TPA / TPA BREAKPOINT 这个参数在哪儿,不明白请明示 |
oakli 发表于 2016-1-22 11:35 如果時高頻的抖动 , 電機聲音仍然順暢的話 , 調pid或調高 TPA / TPA BREAKPOINT 可解決 !!! |
qq767379238 发表于 2016-1-21 21:46 當然是一樣的,不一樣的說來沒意義 |
qq767379238 发表于 2016-1-22 11:34 对 我就那2个4S下不正常的 3S 下启动时候就有点不顺滑 但还可以启动 4S 就不行了 我刹车都没开 14.3版本 |
qq767379238 发表于 2016-1-22 11:28 我買過DYS20A是BL14.1 , 開了刹车的 , 不知你的BL版本是多少 ....可試試接電腦查看BL版本 , 我試過DYS及DAL的20A刷了14.3開了刹车 , 就是你的大油門卡住的問題 , 不來的13.2刹车沒卡 可以飛沒問題 , 但卡住就不爽 , 關了刹车就暢順了 !!! 暴力不暴力沒關係的 |
法師傅 发表于 2016-1-22 00:46 我的致盈2204电机加乐天20A电调,上4S油门70%以上会电机会喘和抖动,会不会因为换4S后应重新校准一遍电调? |
qq767379238 发表于 2016-1-21 13:53 這電沒問題, 我都在用 |
如4s大油門有卡转 , 可試試進入BL參調, 把剎車關掉試試 !!! DYS及DAL的20A 我各有幾套 , BL 13點幾的版本開剎車沒問題 , 14點幾的就是開剎車會卡 , 但都可飛 !!! 我只試過配致盈的電機, 其他電機未試過... |
我更悲催 ,买了8个这种 3S下都正常 4S 下有2个 堵转 后来用BL固件调了反向转 一个正常了 一个爆了。。。 与卖家联系 发现这种情况很多 还有那种小蜜蜂的4S下也卡转 我感觉是MOS管批次质量问题 那2个4S 下卡转的电调 3S 下也会感觉启动不顺滑 还是同样电调 不同的电机 我分别用在450和250上 2212 和2204电机 排除电机问题 我感觉 不是MOS管虚焊了 就是MOS管质量问题 现在烧了一个 用天行者20A代替了 |
我的可以直接上4S |
qq767379238 发表于 2016-1-21 19:24 可能固件问题吧,我也用DYS 20A电调,没刷过的,但是我是最新版的XM20带焊盘呢 |