BEN-G 发表于 2016-2-28 17:16
谢谢指导，受教了，兄弟说得有道理，每次这样测试的话确实浪费不少时间，但在网上购物免不了多心啊！尽量 ...

那也简单呀，电线直接拧上，再用电工胶布做一下绝缘就可以了，不会破坏线组

bof007 发表于 2016-2-27 21:04
其实你想知道电机正反转好简单，根本不用测试，电机三条线顺着接电调就是顺时针转，将其中两条对调，就是逆 ...

谢谢指导，受教了，兄弟说得有道理，每次这样测试的话确实浪费不少时间，但在网上购物免不了多心啊！尽量不想破坏货品外观又想测试电子产品，唯有用笨方法

其实你想知道电机正反转好简单，根本不用测试，电机三条线顺着接电调就是顺时针转，将其中两条对调，就是逆时针转。我平时修机就是这样处理的，如果每次都测，装机很费时间的

路过，踩下！

我哥们用的飞盈佳乐电调，据说还可以！

我就来看看是什么问题。。。

教训

这不是XT60头吗？

那个碳纤板是导体哦！用万用表测过，基本就是和金属导体一样

BEN-G 发表于 2016-2-25 12:28
对了！兄弟！借题继续想向你请教，我这套设备要上机时，好盈的电调不带BEC，那我的接收如何供电？是从分 ...

分电板，或者单独买ubec，cc3d貌似是三根线一个插头那个接接收机，地面站选择SBUS。其他就不清楚了，因为我也没用sbus

youbaoshun123 发表于 2016-2-24 20:35
好盈乐天没有bec

对了！兄弟！借题继续想向你请教，我这套设备要上机时，好盈的电调不带BEC，那我的接收如何供电？是从分电板上取5V电吗？如果有接线图最好能上个图让我学习学习！还有，CC3D如何联接SBUS？向你诚心请教

oakli 发表于 2016-2-25 12:12
XT60头子上有正负标识的，一定要注意，另外测试电调或校准油门行程弄个接收机就行了，要舵机测试仪何用？

我昨晚重新焊接那个XT60接头时曾自我检讨过，为何会犯这种错误，原因是深夜作业精神疲劳，另外那插头上的+、-极标志上刚好有条开模线，当我眼傻看错了负极加上开模线变“+”时，那正极也很自然的就这样焊上了，以后上电前务必要看清

XT60头子上有正负标识的，一定要注意，另外测试电调或校准油门行程弄个接收机就行了，要舵机测试仪何用？

北方的羊 发表于 2016-2-25 11:38
电源反了

该死的低级错误，瞬间损失几十大洋

电源反了

接线时一定要小心

楼主问题找到了  但我不建议楼主用舵机测试仪来做这个测试，因为舵机测试仪的输出电位与油门的电位不一定相同  说白了 遥控器最大油门和最小油门的值不一定与舵机测试仪的一样  这样你用舵机测试仪设置的油门行程  不一定与遥控的一样

18658339254c 发表于 2016-2-24 22:11
你闲着没事测试它干嘛？毫无用处

*宝买来的，总有种隔山买牛的感觉，不试不心息，一试心死了