9090950 发表于 2016-7-6 16:32 电池挂在云台后面，下中心板后部下挂一块小板绑电池，靠前后移动电池来调节平衡（因为我手上的电池重量不同），装了碳纤380这台拆了图拍不了  |
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机皇，能再上几张照片看看：机架和电池是如何固定的吗？ |
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真的很稳啊，看了机皇这个贴，马上去网上弄了个来玩 |
可以考虑加个壳 |
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wxlijun324 发表于 2016-3-4 13:51 就是外观简陋了点  |
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这个小机子还是蛮稳的，云台调得也可以。 |
机皇 发表于 2016-3-3 14:34 桨形影响抗风性 调调参数也能差不多 毕竟1045 1047比9447便宜吧？ |
美国鹰眼 发表于 2016-3-2 09:22 厉害  1045+3S5200=1470G,平稳飞行加悬停飞了14分实在无聊，落地瞬间单节3.72V，估计3.6V响下来17分差不多，1045没有9047抗风。 |
初试视频片段：片中左右晃动不是飞控抽筋也不是风大 ，是组装后第一次通电离地，第一块电没敢高飞，低空测试各方向是否有误 |
wd_hui 发表于 2016-3-2 09:45 是的，每个脚架和机臂公用2孔固定（配套螺丝需更换长螺丝） |
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脚架可以直接用？ |
机皇 发表于 2016-3-1 17:17 我猜17分钟差不多 |
机皇 发表于 2016-3-1 17:17 效率不错 应该再测试下电池后来冲进去多少 |
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Q380架 165G+脚架52G实测220G， +轻量版云台+小仪+LITE+M8NGPS+朗宇A2216+好赢20A+200MW发射+BB+9寸乾豐桨 = 1240G，飞7分。明天试试10寸桨和3S5200 |
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这个机架貌似很轻 比F450轻了得有近200克了 LZ报一下续航啊 |
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太小了，上天会被吹走的 |
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组图打开中，请稍候......
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