2cm，完完的了，平地还有可能。5cm以上才有保证。

所以我说这是为46级10寸桨设计的机型。

xp5885 发表于 2016-4-7 10:02
说的不太对，我 现在一直用13* 6桨在飞机，桨离地还有2CM 左右，我觉得足够。前三点，降落要 后 ...

完全没必要啦。。。。。。。钢丝用太细了啦，实话说三条腿都有点过细了。。。。。。。。
这个级别的飞机用钢丝腿应该要用4mm的。。。。。。

很简单换套钢丝腿就解决问题了，不要再去折腾改构型的事情。。。。。。。滑行重心没找好一样容易狗啃地，那就不是伤桨是炸桨了。

xp5885 发表于 2016-4-7 10:02
说的不太对，我 现在一直用13* 6桨在飞机，桨离地还有2CM 左右，我觉得足够。前三点，降落要 后 ...

关键是场地不允许，都是不平的土地，杂草，石头，砖头，什么都有，下来一次都会被磕绊，木桨，怠速降落根本不行，熄火降落桨都摩擦坏好几个了，用的都是木桨。

ken128 发表于 2016-4-6 17:16
天使大哥设计的飞机没有问题。

问题在于，天使是按照甲醇机设计的，而汽油机转速低扭矩大，桨径也就大了 ...

说的不太对，我 现在一直用13* 6桨在飞机，桨离地还有2CM 左右，我觉得足够。前三点，降落要 后轮先触地，

不可能把飞机都改成后三点的，练好降落技术才是关键

ken128 发表于 2016-4-6 22:47
跑得很直的一套自制尾轮组。

学习了，谢谢

进来参观学习

小涛521 发表于 2016-4-6 17:21
所以说改后三点，后三点好弄点，以前都是后三点飞机玩，都没有玩过前三点，想自己改一下，有方案提供下呗 ...

跑得很直的一套自制尾轮组。

cendy5320 发表于 2016-4-6 19:18
嗯是呀

没事，好好调试下，继续上天，再弄个机身配件，修补下

嗯是呀

cendy5320 发表于 2016-4-6 17:57
我的练习机撞机了，已经机毁人亡，都没得照片了

你的想法好想法，我借鉴了，明天开始动手弄，你的照片照片天使哥给我发了，很惨烈啊，发动机熄火导致的吧。

我的练习机撞机了，已经机毁人亡，都没得照片了

起落架用2Mm铁丝拉伸，2MM钢丝中间拉一根钢丝与T架链接，可以防止帕起落架和遇到不平的路面导致起落架后帕

轮子选个3寸的就差不多了。我飞场也是泥巴地面，完全是越野起降

就这样，尾轮用大胖子的前起落架，设置混控

哈哈，正好我改过

3dhx 发表于 2016-4-6 16:33
前三点的安装要点：把飞机放在水平地面，此时机翼应该是很小的负迎角，这样在起飞滑跑时，机翼不产生升力， ...

学习了，谢谢