紧急迫降 发表于 2016-6-6 13:38 动力提升 9450更硬一些 而且螺距大一点 主要就是稳定和动力提升吧 |
Ryanphoto 发表于 2016-6-5 11:20 楼主,请问9450桨主要优势在哪儿? |
紧急迫降 发表于 2016-6-2 15:49 因为最开始是9443 然后出了新版的9450 然后买个原厂的9443碳素桨 所以就有这么多了 最后发现好用的还是9450 |
geli615 发表于 2016-5-17 09:39 重庆是这样的 要有个通透的天很难。 |
magicred 发表于 2016-6-4 15:45 航拍操作确实重要,把握匀速。 镜头里要是有速度的变化特别容易被看出来。 p4单人航拍更难拍好~双人还是容易一点。 总之我也认为态度最重要 |
我认识的专业航拍摄影师也很让我佩服,平常飞飞机非常小心,即使飞P4这类已经很好操控的飞机时,都是用两只手指分别捏紧两个摇杆的,跟飞直机一样谨慎,平常也很少急停,飞得很柔和很流畅,要飞的路线都是先观察空域在脑子里演练过的 |
我14年下半年第一次接触P2V+但是也没太多感受,觉得无人机就应该是这个样子, 后来接触多了,也DIY一些飞机,才发现确实不错,一体机方便啊 P4出来看质感觉得太棒了,至今还没飞过,流口水! |
楼主 为什么要买那么多螺旋桨啊??? 感觉桨很耐用呀 |
看看楼主的2V+,楼主一定是真正懂机,爱机,会搞机之人 想要不炸鸡少炸鸡,飞手真的很重要,我师傅10年开始飞直升机,13年开始搞航拍,比起天天航拍的同行 他炸机很少,我感觉主要是严谨 |
说实话,精灵四真的还是很好的一款产品。 不管是做工还是功能,都是行业领先的飞机, 所以精灵四才是代表了最新消费级无人机的最高的水平 |
雾霾也不小啊 |
楼主这起飞地点真是太好了。高层阳台,拉距很理想。羡慕。 |
考虑入手精灵4,在我心里就是 最完美的消费级无人机,1w以内最好的无人机 |
够持久啊~楼主犀利 |
楼主精灵2 的OSD 和我的设置一样 |
有多少人,一台精灵没有熬过一年的? |