首先告诉LZ，你这个尺寸的机型620多g不算重，我的Alien 5'全重590g飞得非常好。再者新手先不要想着翻滚啊什么的，先把fpv航线、转弯、降落飞好再说翻滚，能不能翻滚好一般取决于调参一般取决于手法。LZ有兴趣的话可以看看我最新的帖子，里面有视频

路过帮顶…

对新手来说还是买偏大的，反正练到高手换小的，肯定要摔坏

革命一口砖 发表于 2016-10-10 19:21
不会吧，我还打算上280。因为250的空间太小。

市场就是这样~~~

那个帅 发表于 2016-10-10 14:04
这个尺寸的机型是比较重的了~~现在大家用的都是200轴距的机架~

不会吧，我还打算上280。因为250的空间太小。

这个尺寸的机型是比较重的了~~现在大家用的都是200轴距的机架~

yang大志 发表于 2016-10-10 08:02
太重了，现在全套400多克只能说一般了

目测重在哪里？没有经验，小白一个，觉得都需要！

能飞11分钟，够了

太重了，现在全套400多克只能说一般了

又帮商家清库存了

这样的朋友给我来一打

革命一口砖 发表于 2016-10-6 10:17
飞航线11分钟，多远就没试过了。我也是刚开始玩航模，以前玩的是车模。

朋友真好

朋友真好

所有的感度打到底  不翻也要翻..........

学习，

1.重是重了点，目测多的重量主要来源于电调，电池和机架。目前你还在3s先把手练出来是关键飞机只要可以飞起来就ok，你玩过车，等你技术到一定时就会感觉到哪里需要升级了。
2.要减少翻滚掉高，就在翻之前瞬间催一个大油门，然后油门收到最小（但桨不能停）马上翻就可以了。
3.不是很理解你说的是什么动作，但不管什么动作，你练上全rate模式后自己也就应该明白了。

1.重是重了点，目测多的重量主要来源于电调，电池和机架。目前你还在3s先把手练出来是关键飞机只要可以飞起来就ok，你玩过车，等你技术到一定时就会感觉到哪里需要升级了。
2.要减少翻滚掉高，就在翻之前瞬间催一个大油门，然后油门收到最小（但桨不能停）马上翻就可以了。
3.不是很理解你说的是什么动作，但不管什么动作，你练上全rate模式后自己也就应该明白了。

1.重是重了点，目测多的重量主要来源于电调，电池和机架。目前你还在3s先把手练出来是关键飞机只要可以飞起来就ok，你玩过车，等你技术到一定时就会感觉到哪里需要升级了。
2.要减少翻滚掉高，就在翻之前瞬间催一个大油门，然后油门收到最小（但桨不能停）马上翻就可以了。
3.不是很理解你说的是什么动作，但不管什么动作，你练上全rate模式后自己也就应该明白了。

翻之前必须加油门让机子有上抛的感觉
翻的过程中减油门
过半时油门刚好为0让惯性使得机子继续翻
然后开始加油门直到翻正为止

多试几次就可以感受到诀窍