dpf1979 发表于 2016-12-3 09:32
我觉得有两个问题……一是舵机舵量大了或者拉杆在舵臂的位置太过向外二是舵机安装位置应该和转向摇臂在一边 ...

好多人说了第一点，我又尝试改了下，后轮也改了，不跑偏了，多谢指点。

让我飞 发表于 2016-12-1 20:21
这个问题我之前试过，如果前轮没有左右偏离，虚位太的话就查检一下两后轮是不是在一条直线上，与机头方向是 ...

后轮改了位置，前轮也改了方式，现在不偏了，多谢指点。

我觉得有两个问题……一是舵机舵量大了或者拉杆在舵臂的位置太过向外二是舵机安装位置应该和转向摇臂在一边；以上仅是个人建议仅供参考！

这个问题我之前试过，如果前轮没有左右偏离，虚位太的话就查检一下两后轮是不是在一条直线上，与机头方向是否一至，两后轮是否平称衡。这些跟飞机偏跑都有关系的。

换好点的起落架，就好多了

轮子大点 用俩轮

好沧桑的F16！

独孤求成 发表于 2016-11-28 16:19
楼主， 最大问题在后轮，不信你试试纠正后轮的直线。。

考虑过，我试试，多谢

楼主， 最大问题在后轮，不信你试试纠正后轮的直线。。

学习

最简单的是前轮单独一个通道，跑偏用微调。  我所有飞机前轮转向都用单独通道，跑直很轻松。觉得转向大了小了的都能调

很简单，但是感觉应该非常管用。我考虑下。多谢指点。。。话说这个钢丝真的可以吗，这么细

fanjet 发表于 2016-11-24 22:24
期待您的图片，多谢了

也没什么特别的，看到没有？就是轮子与轴成“后撂”式，这样跑起来由于惯性的原因，前轮轴就“拖”着前轮跑直线！打舵就转弯，回舵就自然跑直线了，试试吧，反正我的很管用。

zhongshan夏华 发表于 2016-11-24 15:47
回去拍个我的给你看看就明白了

期待您的图片，多谢了

沙漠金鹰 发表于 2016-11-24 19:22
把舵机臂和转向轴臂都缩短应该能解决，力学原理

原理了解，之前就是那样的，而且舵机臂容易拉直，所以改成长一点的了。

把舵机臂和转向轴臂都缩短应该能解决，力学原理

路过。

sanshi_x 发表于 2016-11-24 15:53
改短舵机臂。

开始就是短的也这样，所以改长的。

zhongshan夏华 发表于 2016-11-24 15:47
回去拍个我的给你看看就明白了

多谢多谢