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为什么450L总是扫前伞齿?

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发布时间: 2016-12-3 21:19

正文摘要:

今天450L试飞,用了两块电池,没有炸机,结果,扫了两套前伞齿,是我的波箱有问题,还是别的什么原因?想想只有着陆时尾桨轻扫了一下草,是这个原因吗?要是这样的话这也太脆弱了吧?好在都是悬停试机,没有炸。这还 ...

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阜新小包 发表于 2016-12-9 07:50
一,咬合过紧,
二,感度过高,

欢迎继续阅读楼主其他信息

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yuke 发表于 2016-12-9 07:30
齿间距要调好,肯定是咬合得太紧了
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zenghao740803 发表于 2016-12-4 11:26
dayan88 发表于 2016-12-3 22:33
尾巴没问题,MB感度调到A灯亮,再低就成非锁尾了,基本不金鱼。

是飞时候空中扫的吗?

blacksz 发表于 2016-12-4 11:17
其实是尾桨扫草地造成的。
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jiaoyuejin 发表于 2016-12-4 09:49
扫草很少不扫齿!
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yyqop01 发表于 2016-12-4 09:28
一张纸的间隙,纸片插进去,尾管顶紧就是了
hzbhyl 发表于 2016-12-4 08:20
恋峰 发表于 2016-12-3 22:20
还是皮带好

皮传调节麻烦而且响应慢
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新手入魔V977 发表于 2016-12-4 07:44
1.没调好 2.没看说明书 3.看不懂说明书来问你就是找喷   论坛太可怕了 我已经服了 亚拓太强大 强大的不飞机 而是人
子夜留香 发表于 2016-12-4 03:20
我的没扫过,调好应该不会吧,要扫也扫尾轴上的,,,
ayuhb 发表于 2016-12-3 23:46
記得以前有這東西
把前傘齒換成金屬的
尾軸和尾傘齒一樣用塑膠的
這樣就只會掃尾傘齒
也省得拆那個難拆得要死的尾管座
不過現在好像買不到了
目前只能前傘齒用原廠黑色傘齒比較壯
尾巴用副場白色傘齒當易損件
讓掃尾傘齒的機率高一些比較好維修

Hawk208 发表于 2016-12-3 23:25
本帖最后由 Hawk208 于 2016-12-3 23:28 编辑

这个是物理决定的,大部分的能量让传动轴吸收了。

恋峰 发表于 2016-12-3 22:36
dayan88 发表于 2016-12-3 22:34
实在不行就改皮传了

皮传省心,声音小。
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dayan88 发表于 2016-12-3 22:34
恋峰 发表于 2016-12-3 22:20
还是皮带好

实在不行就改皮传了
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dayan88 发表于 2016-12-3 22:34
zmzhsy 发表于 2016-12-3 22:14
去买个拔齿器调整伞齿间隙,如果转起来涩就不行

转起来不涩,很顺。是不是间隙大了点?
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dayan88 发表于 2016-12-3 22:33
zenghao740803 发表于 2016-12-3 22:00
是不是尾巴没调整好啊?感度高不?

尾巴没问题,MB感度调到A灯亮,再低就成非锁尾了,基本不金鱼。
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dayan88 发表于 2016-12-3 22:30
Himalaya 发表于 2016-12-3 21:55
接合过紧摩擦高温。

不像是过紧,很顺滑的
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恋峰 发表于 2016-12-3 22:20
还是皮带好
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zmzhsy 发表于 2016-12-3 22:14
去买个拔齿器调整伞齿间隙,如果转起来涩就不行
zenghao740803 发表于 2016-12-3 22:00



是不是尾巴没调整好啊?感度高不?

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