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标题: 解决180CFX尾横轴非常隐蔽的虚位导致的震动和金鱼尾,以及尾传动轴导致的震撼噪音! [打印本页]

作者: ASUKA    时间: 2016-12-27 12:01
标题: 解决180CFX尾横轴非常隐蔽的虚位导致的震动和金鱼尾,以及尾传动轴导致的震撼噪音!
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作者: lijikun    时间: 2016-12-27 14:30


作者: citimedia    时间: 2016-12-27 15:16
好像不错的样子

效果明显么?

作者: citimedia    时间: 2016-12-27 15:19
尾横轴轴承那边插入的是什么东东

作者: 飞行猫……康正    时间: 2016-12-27 16:00
学习了

作者: ASUKA    时间: 2016-12-27 16:16
citimedia 发表于 2016-12-27 15:19
尾横轴轴承那边插入的是什么东东

效果比较明显。尾巴震动几乎没有了,声音从刺耳的噪音变成悦耳的高转轴承音。
插的是薄铁皮。


作者: citimedia    时间: 2016-12-27 16:18
ASUKA 发表于 2016-12-27 16:16
效果比较明显。尾巴震动几乎没有了,声音从刺耳的噪音变成悦耳的高转轴承音。
插的是薄铁皮。

我回去找找有没有合适的铁皮谢啦


作者: johnniechang    时间: 2016-12-27 21:06
尾橫軸用瞬間膠薄薄上一圈等乾消除虛位
用在前面的那個不受推力軸承處會更有效
這個方式從小雞到700的軸傳尾巴都很受用
當尾巴不是越震越大
而是在某個轉速開始有震動或共震
多半就是尾軸徑向虛位引起的

作者: ASUKA    时间: 2016-12-27 21:36
johnniechang 发表于 2016-12-27 21:06
尾橫軸用瞬間膠薄薄上一圈等乾消除虛位
用在前面的那個不受推力軸承處會更有效
這個方式從小雞到700的軸 ...

用的是哪种瞬间胶?502和金属完全不亲和,一碰就掉。
图片上的轴承处尾横轴是双面D口,只能用铁皮插。另一面的轴承处也有一点小虚位,正愁如何解决。而且180CFX只能把胶涂在轴承内圈里,要不然蟹爪就拆不下来了。
我这台180CFX就是共振问题,4200转只需要10秒就能把垂尾连同上紧的螺丝震掉。4600转还好,5000转一丁点震动也没有。应该就是你说的尾轴垂直向虚位。


作者: johnniechang    时间: 2016-12-27 22:07
本帖最后由 johnniechang 于 2016-12-27 22:08 编辑
ASUKA 发表于 2016-12-27 21:36
用的是哪种瞬间胶?502和金属完全不亲和,一碰就掉。
图片上的轴承处尾横轴是双面D口,只能用铁皮插。另 ...

要先把軸上的油洗乾淨502就可以(我用3M的)反正填隙用的不需要太牢
看好軸上跟軸承接觸的範圍上膠
我是偷懶趁膠半乾插回尾傳箱
軸承內圈上油就不會黏住
不要的用美工刀削削就不會卡到變距環


正常的做法是上完膠乾後
上電鑽或車床再用砂紙修到理想尺寸(大機必須這樣做)
通常背面的軸承受推力比較不會震
前面的若要防震連軸承都是要上膠固定的
皮傳尾巴是好一點
不過有時也會碰到




作者: ASUKA    时间: 2016-12-28 10:38
johnniechang 发表于 2016-12-27 22:07
要先把軸上的油洗乾淨502就可以(我用3M的)反正填隙用的不需要太牢
看好軸上跟軸承接觸的範圍上膠
我是 ...

搞定了,用最便宜的502在轴承内圈抹上薄薄一层,趁着胶半干插进去。只要金属表面擦干净502也可以很牢靠,不愧是万能胶。
现在4200/4600/5000转全都没有震动。


作者: johnniechang    时间: 2016-12-28 17:32
ASUKA 发表于 2016-12-28 10:38
搞定了,用最便宜的502在轴承内圈抹上薄薄一层,趁着胶半干插进去。只要金属表面擦干净502也可以很牢靠, ...


這個解決180就很ok了

我的加長了尾巴改成正180槳+金腦
姿態還有跟手度都很不錯
飛起來很像450
不會再想改甚麼了


作者: liyu8988    时间: 2016-12-28 18:19
哈哈,已经换了lynx全套尾巴,锁尾杠杠的
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作者: 特帅呆王子    时间: 2016-12-28 18:36
180是一台好机,就是尾巴爱出问题。我的180上次炸飞之后一直没修到。

作者: ASUKA    时间: 2016-12-28 19:31
johnniechang 发表于 2016-12-28 17:32
這個解決180就很ok了

我的加長了尾巴改成正180槳+金腦

方便的话拍几张照片分享一下改的加长尾和180桨呗


作者: ASUKA    时间: 2016-12-28 19:33
liyu8988 发表于 2016-12-28 18:19
哈哈,已经换了lynx全套尾巴,锁尾杠杠的

有米就是骚,头罩也不错TDR风格


作者: ASUKA    时间: 2016-12-28 19:36
特帅呆王子 发表于 2016-12-28 18:36
180是一台好机,就是尾巴爱出问题。我的180上次炸飞之后一直没修到。

小机尾巴都难搞。有心情再修,修好又是一台好机。


作者: johnniechang    时间: 2016-12-28 21:25
ASUKA 发表于 2016-12-28 19:31
方便的话拍几张照片分享一下改的加长尾和180桨呗

山貓的180槳跟尾巴

比例跟浮力都不錯




作者: ASUKA    时间: 2016-12-28 21:43
johnniechang 发表于 2016-12-28 21:25
山貓的180槳跟尾巴

比例跟浮力都不錯




作者: asslee    时间: 2016-12-29 02:05
还是搞oxy3吧省心
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作者: ASUKA    时间: 2016-12-29 09:05
asslee 发表于 2016-12-29 02:05
还是搞oxy3吧省心

已经有同级别的X2了。个人感觉255都太大,也不太喜欢OXY3长鼻头的样式,搞成180L或者sab180到还是能吸引到我的注意力!


作者: liyu8988    时间: 2016-12-29 17:06
ASUKA 发表于 2016-12-29 09:05
已经有同级别的X2了。个人感觉255都太大,也不太喜欢OXY3长鼻头的样式,搞成180L或者sab180到还是能吸引 ...

就等着一月底的oxy2和四月份的sab300了

作者: ASUKA    时间: 2016-12-29 20:16
liyu8988 发表于 2016-12-29 17:06
就等着一月底的oxy2和四月份的sab300了

期待这两台新机能让人眼前一亮。


作者: m732    时间: 2016-12-29 20:23
都是米物

作者: larry1234    时间: 2016-12-30 22:52



很不錯的方法,又學習了       (, 下载次数: 23)
180cfx 很好飛,我架已炸剩電調,馬達及尾波箱,繼續與 250 融合。





作者: ASUKA    时间: 2016-12-31 08:35
本帖最后由 ASUKA 于 2016-12-31 08:39 编辑
larry1234 发表于 2016-12-30 22:52
很不錯的方法,又學習了      
180cfx 很好飛,我架已炸剩電調,馬達及尾波箱,繼續與 250 融 ...

厉害,侧板自己雕的吧。用的整套250的旋翼头十字盘主轴大齿盘。(有点可惜了180粗壮的主轴)
用的什么陀螺?桨长度是200mm吧?250大齿盘的模数和180的对转齿模数配合吗?






作者: larry1234    时间: 2016-12-31 10:33
ASUKA 发表于 2016-12-31 08:35
厉害,侧板自己雕的吧。用的整套250的旋翼头十字盘主轴大齿盘。(有点可惜了180粗壮的主轴)
用 ...

側板問 SUV 大取圖紙,再上淘寶定做。
我飛 180 時損耗了不少主軸、橫軸,但改飛 Tarot 旋頭後一根也沒有損失過!
只是 Tarot 發 250 旋翼組來時竟是 200 T頭,自已擴孔過大也是用 502 填補,傳動軸拆十字頭也是加 502 做限滑,今晚即試尾橫軸加 502
主翼 205mm,尾通是火狐,大餅摩打齒模數一樣是 0.4
陀螺儀是拆殼 Kbar 再內藏衛星


作者: dxg    时间: 2016-12-31 10:46
asslee 发表于 2016-12-29 02:05
还是搞oxy3吧省心

这大小不错。买配件方便齐全吗

作者: ASUKA    时间: 2016-12-31 11:52
larry1234 发表于 2016-12-31 10:33
側板問 SUV 大取圖紙,再上淘寶定做。
我飛 180 時損耗了不少主軸、橫軸,但改飛 Tarot 旋頭後一根也沒 ...

顶SUV大
看来主横轴不光要看粗细还要看材质。
还可以折腾新侧板,把180的大齿当小齿驱动尾轴,用250的大齿接电机,就可以做高空熄火降落了。






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