耳边的清风 发表于 2017-2-3 16:26
最多换个十字盘全换太重了这是我的感觉

本身电池动力一般，搞全金属怕飞不动3D

sujian297 发表于 2017-2-3 15:24
我也准备换金属件，你飞得感觉怎样？老手都说要减轻重量

最多换个十字盘全换太重了这是我的感觉

耳边的清风 发表于 2017-1-12 01:15
收的二手来就换了金属件

我也准备换金属件，你飞得感觉怎样？老手都说要减轻重量

耳边的清风 发表于 2017-1-29 10:25
不知道怎么现在又好了，我是收的二手机子来的时候就是这样

那我先放几天看看

sujian297 发表于 2017-1-29 09:16
我也出现和你一样的问题了？你的解决了吗？

我还知道有几个也是这样

sujian297 发表于 2017-1-29 09:16
我也出现和你一样的问题了？你的解决了吗？

不知道怎么现在又好了，我是收的二手机子来的时候就是这样

我也出现和你一样的问题了？你的解决了吗？

m732 发表于 2017-1-25 23:52
十字盘调平就能飞的只有华科尔的伪6轴，虽然这样起飞的时候也会轻微偏移，但它的陀螺仪确实能在空中校正， ...

三轴平不偏

十字盘调平就能飞的只有华科尔的伪6轴，虽然这样起飞的时候也会轻微偏移，但它的陀螺仪确实能在空中校正，所以有人说手感很怪异。伟力是没这个功能的，必须事先校正，但是3轴模式下也是可以叠加6轴感度的，临界点在35~41之间，新手调到39很容易翻过来就稳得住了

十字盘调平飞机如何平衡？根本不现实。十字盘偏右飞机才能平衡，6轴模式就是通过舵机自动偏右来解决的，3轴模式你调平了，起飞你就得先打舵了。我都是先校3轴模式，先看急速上升下降会不会偏移，调到3G模式最少能脱控5秒以上。然后再校6轴模式，虽然我早就不飞6轴，但我想只有这样，空中切换模式时才不会偏移，而且自动校正根本没有机械校正来得精准

耳边的清风 发表于 2017-1-15 20:50
不行

楼主，我的150X和你类似的情况，你的问题解决了嘛？怎么解决的？

鹏鹏啦啦 发表于 2017-1-15 17:08
应该要校准6轴   方法没记错的话是十字盘调平，开控和飞机正常配对后，控不要开3D，然后两个摇杆都打到最底 ...

不行

都试了不行

应该要校准6轴   方法没记错的话是十字盘调平，开控和飞机正常配对后，控不要开3D，然后两个摇杆都打到最底下，飞机主板蓝灯会闪烁，之后松开摇杆正常起飞，再空中把飞机悬停，然后松油门降落，再把两个摇杆打到最低保存设置。适用于x6控，没记错应该就是这样设置。还有就是校准陀螺仪，把飞机放平（尤其是主板），然后控的两个摇杆外八字，飞机主板灯会闪，闪烁完成后校准完毕

耳边的清风 发表于 2017-1-12 01:16
怎么咉

我已经帮楼主呼叫过了
3楼特帅呆王子就是版主，我看到楼主的贴，然后@版主回帖了

yyqop01 发表于 2017-1-11 22:05
楼主可以呼叫版主

怎么咉

鱼之乐2009 发表于 2017-1-11 23:23
太重了，还换了金属件

收的二手来就换了金属件

特帅呆王子 发表于 2017-1-11 22:38
看说明书，校正陀螺仪即可，和斜盘水平没关系

校正过了不是这个问题

太重了，还换了金属件