200200927 发表于 2017-3-23 07:30
没问题，我的也是这样的，照样工作正常。

多谢，可算放心了！

diangong 发表于 2017-3-22 15:24
你的主轴能前后窜动么？我的拆洗后发现有1mm左右的窜动

没问题，我的也是这样的，照样工作正常。

拆洗之前没有，拆洗的时候主轴和轴承挺紧，拆洗后就很顺滑了

200200927 发表于 2017-3-22 10:36
我也没有台钻，只是用以上的工具完成的哦。

你的主轴能前后窜动么？我的拆洗后发现有1mm左右的窜动

diangong 发表于 2017-3-22 07:04
讲的详细！这么一讲我大概明白道理了，可惜没有台钻打孔没准头，手残党郁闷。。。

我也没有台钻，只是用以上的工具完成的哦。

200200927 发表于 2017-3-17 14:59
小尖尖是为了怠速时不用出太多的油，太多的油而进气不足就会熄火。挫沟是为了让进气铜芯旋转关闭和打开， ...

讲的详细！这么一讲我大概明白道理了，可惜没有台钻打孔没准头，手残党郁闷。。。

高人

200200927 发表于 2017-3-17 12:08
不是铜，用焊锡好难堵，拆了省心，没问题。

我那个就是铜套

diangong 发表于 2017-3-17 14:34
请教，化油器修改是为了图3中风门里的小尖尖么？挫沟是为啥呢？

小尖尖是为了怠速时不用出太多的油，太多的油而进气不足就会熄火。挫沟是为了让进气铜芯旋转关闭和打开，达到推拉的效果，风门小时尖尖相对封闭油门，风门大时拉开小尖尖让油门全开。还有就是小弹簧不用应该也可以，不过估计会影响油门精度。

请教，化油器修改是为了图3中风门里的小尖尖么？挫沟是为啥呢？

反正没有的就不要买了，有的拿来改一下，真的是脱胎换骨的感觉，成功感满满的。

安然 发表于 2017-3-17 11:25
这个发动机是日本洋垃圾 车模上的，以前TAOBAO有卖，数量庞大，30元一个，好像也有卖15元的，但是没有固定 ...

我买的时候一套差不多200，工艺还可以，不改可以拿来听下声音，用不了的。

自在飞翔 发表于 2017-3-17 10:52
发动机后盖可以用原来的，只要用焊锡把圆孔堵上就行，你那样改气室变大，不知道会不会影响性能

不是铜，用焊锡好难堵，拆了省心，没问题。

这个发动机是日本洋垃圾 车模上的，以前TAOBAO有卖，数量庞大，30元一个，好像也有卖15元的，但是没有固定螺旋桨用的长轴，说的不对请指出

发动机后盖可以用原来的，只要用焊锡把圆孔堵上就行，你那样改气室变大，不知道会不会影响性能