西~红柿 发表于 2017-3-23 23:35
空中翻滚自旋炸鸡，99%是电调问题。。。

电机有一相虚焊了也会大油门堵转。

空中翻滚自旋炸鸡，99%是电调问题。。。

中庸2017 发表于 2017-3-23 17:11
这可真是好消息，我是看到kingkong1306电机的参数上是2-3S，没敢上4S电池，这样说的话改天上4S试试！

放心大胆的4S吧，比3S爽的不是一点半点。。。

暴力飞

zhou5147 发表于 2017-3-23 17:08
这里反驳你一下，我就是KingKong1306上4S电的，特地测试过4S满油5秒电机温度不烫。暴力飞行下来电机都是 ...

这可真是好消息，我是看到kingkong1306电机的参数上是2-3S，没敢上4S电池，这样说的话改天上4S试试！

新手分享：也是150架子，我用kingkong1306电机，3S 850mA电池，没装图传228g，用3045三叶桨，目视飞行飞起来感觉已经很暴力了！

中庸2017 发表于 2017-3-23 15:08
kingkong1306不能上4S电，只能支持到3S。银燕1306可以上4S

这里反驳你一下，我就是KingKong1306上4S电的，特地测试过4S满油5秒电机温度不烫。暴力飞行下来电机都是温的。

lovefly@2012 发表于 2017-3-21 11:34
电机没烧？

我也想把我的kingkong 1306 上4S 电试试。呵呵，怕烧掉

kingkong1306不能上4S电，只能支持到3S。银燕1306可以上4S

顶贴是一种美德， 支持一下楼主，让大家看到！楼上几位明显是拖，拉低别人的品牌，唱好其他品牌，有意思吗。一贴才五毛

！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

2205，2500kv以上，四寸四叶桨，绝对暴力，

showdow 发表于 2017-3-22 19:37
同级别的能有比rs1306动力更大的吗？如果换1306的话整机还能再轻个二十多克，很可观啊

可以看一下KINGKONG和朗宇 都有1306。朗宇标的比较保守。他的X2206S标称880g拉力实际上可以达到1150。

showdow 发表于 2017-3-22 19:35
有空再多试试，4s电流更小，不应该过载的，炸下来了电量还有3.85，而且新电池，不应该呃

同样的拉力下,4s电流当然更小, 但你猛推油门的时候, 电机可不是根据你的油门来的, 飞控基本上是直接给满油门. 瞬间电流非常大. 我以前做的小四轴悬停也就8A, 但猛推油门时电流可能超过60A.
用4s做动作时电流可能会更大. 给你带来的直观感受就是动力充沛...

纸飞歼轰 发表于 2017-3-22 14:41
银燕电机动力一般，价格还贵。KINGKONG的推力都能比银燕高一些。还有为什么你其中一个回复说1306支持4S而18 ...

同级别的能有比rs1306动力更大的吗？如果换1306的话整机还能再轻个二十多克，很可观啊

scu319hy 发表于 2017-3-22 19:14
很可能过载保护. 过载时, 电流过大会保护, 电压过低也会保护. 应该就是你这种现象, 本来很给力, 突然就软 ...

有空再多试试，4s电流更小，不应该过载的，炸下来了电量还有3.85，而且新电池，不应该呃

showdow 发表于 2017-3-22 13:34
更正！！电机没爆哈，是进沙子了，清理一下都正常了，但已经买了1306，在路上了，囧

很可能过载保护. 过载时, 电流过大会保护, 电压过低也会保护. 应该就是你这种现象, 本来很给力, 突然就软了.
你的电机在4s下小负载运行不会坏. 2s的电机我试过4s带载运行, 几十秒内也没大问题. 但这不能带来实质性的好处. 据我之前的实测经验, 电压升高到一定程度后, 电机的最大拉力基本上不会涨了, 功耗却会急速上升.
你用4s感觉很给力, 更多的是因为4s在小油门时, 输出功率更大. 你把遥控器的曲线调整一下, 3s也能在小油门时很给力的 建议测试一下, 4s最大拉力比3s大多少, 估计换桨效果更好..

银燕电机动力一般，价格还贵。KINGKONG的推力都能比银燕高一些。还有为什么你其中一个回复说1306支持4S而1806却只能3S？

更正！！电机没爆哈，是进沙子了，清理一下都正常了，但已经买了1306，在路上了，囧


问题来了，如果电机没事的话那是什么原因导致空中失控，翻滚着炸鸡的呢囧

Flameout 发表于 2017-3-22 12:58
看个人咯，我的210机架，2205kv2300，也上过4寸桨，比5寸的灵活，但是拉力不行。kv高一些的估计更好。130 ...

我的是150，2205太大了哈