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亚拓新500X的BL80X电调谁用过呀 定速如何

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发布时间: 2017-3-24 14:11

正文摘要:

本帖最后由 单飞~ 于 2017-3-24 15:12 编辑 亚拓新出的BL80X电调有人飞过了吗 定速如何,我的500X之前没发电调用的JIVE120飞的,这个80X电调装上以后飞机重心靠后 现在很纠结要不要继续用jive120

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helicopter007 发表于 2017-12-27 22:19
单飞~ 发表于 2017-3-24 23:18
[quote][url=forum.php?mod=redirect

油门都拉100的直线了,定速还有什么意义呢,没有补转的空间了,我是 ...

亚拓电调定速规定拉一直线比如90%,因为在飞3D时螺距变化比较大,大螺距时大桨受负载会影响转速,这时候靠电调定速去尽可能保持在90%上。还有一种就是关掉电调定速,靠V型油门曲线来形成定速,中间点螺距0度,负载小,油门相对小点,两端螺距大,负载大,转速自然会小,那油门稍微大个5%,补一补,只是这个应该没有电调定速精确。

我上周末测试了下80A的定速,感觉不是很好,有点供电不足,但是我觉得不是电调问题,我可能把电调电压设到8.4了,但是我的接收机最大只有7.4,这个周末我再去试下

欢迎继续阅读楼主其他信息

helicopter007 发表于 2017-12-27 22:11
小神童的视频里没有特地说明遥控器油门曲线位置,但是视频一开始说是90%,应该是90%一直线,包括之前看美国ALAN的视频也是超过80%,但是亚拓说明书里说螺距0度时避免油门超过85%,飞3D时螺距经常会在0度位置,估计亚拓在研发这个机子时做过测试:螺距无负载时,油门超过85%,横轴螺丝或大桨本身有失效风险,这个机型是挺暴力的,我觉得这是一对矛盾。
cmz452771459 发表于 2017-10-21 15:50



老哥,你用了这么好久的亚拓 500x,它自带的舵机DS530M 和 电调 BL80X 感觉怎么样啊? 电调有没有冒烟起火等严重问题?


陆虎 发表于 2017-3-29 21:25
zerg 发表于 2017-3-27 19:48
看完此贴我决定换好盈

同感

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zerg 发表于 2017-3-27 19:48
看完此贴我决定换好盈
qjc 发表于 2017-3-27 17:20
飞一趟不就知道了
豆豆爱吃朵朵家 发表于 2017-3-25 23:56
nicalhp 发表于 2017-3-25 17:59
我的给螺距或者增加转速尾巴会抽一下 电调油门反应调最高也一样 还没找到原因
尾巴感度调高就金鱼尾  调低 ...

我的也是换了好盈之后一点问题,没有,切到陀螺仪定速

nicalhp 发表于 2017-3-25 22:44
本帖最后由 nicalhp 于 2017-3-25 22:53 编辑
单飞~ 发表于 2017-3-25 20:31
金鱼尾是机械问题,拆了挨个检查吧,和电子设备没什么太大关系的。

尾巴感度调高了才会金鱼尾,感度调低了金鱼尾消失,现在感度调到了30,但是尾巴回弹现象明显,大螺距和提高转速都会有回弹现象,请问这个可能是什么原因呢?
今天没时间,就没有继续搞了
我用的MB,会不会是尾巴修正的方向不对啊?打方向尾巴位置还是挺准的,自旋也没啥问题,就是给螺距就不行




单飞~ 发表于 2017-3-25 20:31
nicalhp 发表于 2017-3-25 17:59
我的给螺距或者增加转速尾巴会抽一下 电调油门反应调最高也一样 还没找到原因
尾巴感度调高就金鱼尾  调低 ...

金鱼尾是机械问题,拆了挨个检查吧,和电子设备没什么太大关系的。

nicalhp 发表于 2017-3-25 17:59
本帖最后由 nicalhp 于 2017-3-25 18:49 编辑

我的给螺距或者增加转速尾巴会抽一下 电调油门反应调最高也一样 还没找到原因
尾巴感度调高就金鱼尾  调低就这样
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豆豆爱吃朵朵家 发表于 2017-3-25 10:37
楼主研究好了发个帖子给大家分享下,我用原装电调定速不知道为啥机子抖的不行,期待楼主研究好分享技巧
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单飞~ 发表于 2017-3-24 23:18
[quote][url=forum.php?mod=redirect

油门都拉100的直线了,定速还有什么意义呢,没有补转的空间了,我是这样理解的。电调定速功能开启以后会按遥控设置的油门曲线保持当前转速,如果大浆有掉转速的表现时,电调会自动增加油门来确保当前油门曲线的转速,如果油门都拉成100的直线了,岂不是已经没有了补转的空间,纯靠当前的高转速和世界冠军的手法来弥补吗。其实我想问的是这颗亚拓BL80X的定速功能在实际飞行中的表现怎么样而已,因为我一直用jive80或jive120电调飞,比较熟悉jive电调的定速手感和定速表现,现在500X装亚拓的BL80X电调有点头轻,需要把电池往前绑很多才配平重心,jive120装上就平衡很多,所以我纠结这个问题。jive电调熟悉又好用,但是bec只有6v而亚拓电调bec8.4v我比较喜欢

E39 发表于 2017-3-24 22:37
本帖最后由 E39 于 2017-3-24 22:41 编辑

Alan 飛行影片 80X定速 油門100%拉一直線飛行表現
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单飞~ 发表于 2017-3-24 16:14
陆虎 发表于 2017-3-24 15:56
你的电调输出线怎么三条都是红色?飞机是什么版本的?

我自己改的线,原装是红蓝黑,因为这个电调壳有点磨线根(主要是线粗了)所以我拆了自己换了三根细线,另外电调的信号线有点短了,没法布线也改了一根长的

陆虎 发表于 2017-3-24 15:56
单飞~ 发表于 2017-3-24 15:07
我飞3300男爵电池

你的电调输出线怎么三条都是红色?飞机是什么版本的?
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单飞~ 发表于 2017-3-24 15:12
Omni 发表于 2017-3-24 14:48
亚拓RCE BL-80X定速設定分享

谢谢分享。。。。。。。。。。。。。。。。

单飞~ 发表于 2017-3-24 15:07
陆虎 发表于 2017-3-24 14:34
你飞多大电池?

我飞3300男爵电池

单叶螺旋桨 发表于 2017-3-24 15:01
楼主这技术我恐怕还得再练五年
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Omni 发表于 2017-3-24 14:53
转载自亚拓官网 神童

有点久没有飞了
飞行季快到了要暖暖身了

T-REX 500X
RCE BL-80X 电调 定速模式
全原厂电装

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