老师不是  进来学习的哦

特娘的，我的18sz推油门出现的怪怪叫声，一直不知道怎么解决

teana 发表于 2017-5-19 00:05
从实际情况来看我一直就是这样认为的，但没有理论依据，也请大伙懂的给出解释，一起学习

好的,感谢老师分享您以前的经验,谢谢.
航模路上需要学习的东西很多很多,我等单飞新手遇到问题只有不耻下问,才能有所收获.
还望老师们不吝赐教.

Walnut 发表于 2017-5-18 23:58
哦,是否可以这样理解.
油门通道下,电调要完成转速标定,必须得是行程和最大值一致并有效,这样电调才可按 ...

从实际情况来看我一直就是这样认为的，但没有理论依据，也请大伙懂的给出解释，一起学习

teana 发表于 2017-5-18 23:49
还没福气用到18嫂子，不好说很准确。就我以前遇到过的情况，的确有这问题，控上的油门行程要到极限设置，电 ...

哦,是否可以这样理解.
油门通道下,电调要完成转速标定,必须得是行程和最大值一致并有效,这样电调才可按程序设定完成转速标定.
本例中,倘若最大范围135,行程却是100,这样电调就会认为摇杆没到最大点135的位置,而导致标定失败?

还没福气用到18嫂子，不好说很准确。就我以前遇到过的情况，的确有这问题，控上的油门行程要到极限设置，电调才会正确识别，之后可以改变行程设置，但也没必要。过去玩有副翼的时候，控上的很多设定非常有意义，除了锁尾（因为有陀螺仪）和油门（因为有电调），其他还是要在控上细细调整的。现在的无副翼，使用三轴陀螺仪，控上的功能基本上用不到了，所有涉及到的通道全开就是了，否则就会产生冲突

teana 发表于 2017-5-18 23:37
你一说老师，本来想告诉你的人估计也不好意思了，都是模友嘛

个人观点认为,老师即是一种尊称,更是一种礼貌.
既然有问题,请教别人,叫声老师理所当然
再者,本来新人向老鸟请教,叫声老师不为过吧,觉得那样会更礼貌一些...

你一说老师，本来想告诉你的人估计也不好意思了，都是模友嘛

没一个老师告诉学生,这个问题么?