多比可以飞。

什么250，无非叫你登记，万一有事，好找你。

这都是那些瞎JB显摆的人造成的！

子弹还没250呢，冲击面的硬度压强减速度，侵切力才是破坏程度的关键。这个只是因应现存的遥控飞行器技术条件，总体能量密度，协调之后的参考数值。

heayeah 发表于 2017-6-5 15:17
抄的美国的标准，就这么简单。有必要讨论这么多嘛

抄“两百五标准”还是个已经作废的的http://bbs.5imx.com/forum.php?mo ... &extra=page%3D2

抄的美国的标准，就这么简单。有必要讨论这么多嘛

四川小小鸟 发表于 2017-5-27 17:28
我养了一只300克的鸽子，每天没事就带出去遛一遛，然后被公安叫去喝茶，问我登记了没？

无人鸽~一样要登记~

数年后流行250克极限竞速航模，因为即使达到了750公里的已知航模最高时速，也会被认为是安全的，无害的。

条款只是大体上约束一下。不可能周密，周详。想想，如果没有任何条款约束，什么情况啊

菜刀水果刀工具刀和管制刀具在安全性上有什么样的区别呢？到现在理论上到实际中也没解决这个问题，请继续研究。

我养了一只300克的鸽子，每天没事就带出去遛一遛，然后被公安叫去喝茶，问我登记了没？

limingbo99 发表于 2017-5-27 16:39
制定这个标准的人就是250。

媒体都吃SHI
看第一张图中间那字
''感谢有关部门 为人民群众操碎了心''

实际上恰恰相反

制定这个标准的人就是250。

在太空里能办到。

纸飞歼轰 发表于 2017-5-27 15:29
你要是把100g飞机挂重硬是挂到250g，能飞到25米/秒（5000英尺/分钟）就怪了！如果它还能飞起来的话

现在不能做到不代表未来的科技办不到~

zjhydx 发表于 2017-5-27 15:05
它是怕你起飞时还挂载着一定重量的危险物，你的飞行器加上挂载物之后就会超过250g了，所以它就规 ...

你要是把100g飞机挂重硬是挂到250g，能飞到25米/秒（5000英尺/分钟）就怪了！如果它还能飞起来的话。
除非挂载是BOOM，才有可能大于80焦耳。

你要是把100g飞机挂重硬是挂到250g，能飞到25米/秒（5000英尺/分钟）就怪了！如果它还能飞起来的话

我觉得上述研究还有欠缺，250g的硬物和250g的绵花砸在人体头部的效果应该明显不同吧？所以不应该以一个250g一概而论~