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frr
发布时间: 2017-8-19 13:00

正文摘要:

本帖最后由 frr 于 2017-8-20 00:22 编辑 這次升級件安裝的第一感覺就是維護麻煩了。要是炸到升級件更換的話比原廠胶件更換更麻煩。要拆裝的東西多了。希望耐炸少點拆換就弥補麻煩了。但是新款的尾波能解決原廠尾 ...

回复

frr 发表于 2017-8-23 21:09

欢迎继续阅读楼主其他信息

frr 发表于 2017-8-20 19:17
gcg0401 发表于 2017-8-20 19:11
调螺距专用桨,短短的,不用铺开一大片地方,这个可以,以前的废桨又有了新的功能。

對,不然調機很占地方個。
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gcg0401 发表于 2017-8-20 19:11
调螺距专用桨,短短的,不用铺开一大片地方,这个可以,以前的废桨又有了新的功能。
frr 发表于 2017-8-20 19:01
耳边的清风 发表于 2017-8-20 18:16
赶紧试机看看升级件怎么样

是的。抽空飛下。
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耳边的清风 发表于 2017-8-20 18:16
frr 发表于 2017-8-20 12:04
底板寧螺絲那裏自己把腳架用手磨機開了四個凹位,這樣就不會頂起腳架了。舒服多了。完工有空就試機去。。 ...

赶紧试机看看升级件怎么样

frr 发表于 2017-8-20 00:31
其實原廠尾波要是用軸傳是沒問題的,但是用皮傳的話就會有問題,皮帶鬆緊都有問題,鬆了會跳齒,緊到剛好不跳齒了又會對單向橫向加壓產生阻力。尾波帶壓皮輪就能解決這事了。
frr 发表于 2017-8-19 23:13
annieson 发表于 2017-8-19 22:45
不错,多谢,我就怕太重,一直还是用塑料的,尾轴上的顶丝(拆皮带轮的那个)用多大的螺丝刀呢?

0.9MM啊。

annieson 发表于 2017-8-19 22:45
frr 发表于 2017-8-19 22:42
感覺比原廠膠的還要輕。拿手上的感覺很輕的。原廠的金屬才叫重。

不错,多谢,我就怕太重,一直还是用塑料的,尾轴上的顶丝(拆皮带轮的那个)用多大的螺丝刀呢?

frr 发表于 2017-8-19 22:42
本帖最后由 frr 于 2017-8-19 22:44 编辑
annieson 发表于 2017-8-19 22:28
快试试这款尾波箱怎么样,我也看上了有段时间了,重量比原厂塑料的重吗?另外尾轴上的顶丝用多大的螺丝刀呢 ...

感覺比原廠膠的還要輕。拿手上的感覺很輕的。原廠的金屬才叫重。鎖插銷的那個機米很小的。我卡過是0.9mm的刀能拆


annieson 发表于 2017-8-19 22:28
本帖最后由 annieson 于 2017-8-19 22:30 编辑

快试试这款尾波箱怎么样,我也看上了有段时间了,重量比原厂塑料的重吗?另外尾轴上的顶丝用多大的螺丝刀呢

frr 发表于 2017-8-19 21:46
魔羯座-修罗 发表于 2017-8-19 21:39
一直没有改动 塑料X3

炸过几次了。



魔羯座-修罗 发表于 2017-8-19 21:39
一直没有改动 塑料X3

炸过几次了。

没啥问题一直好好的。
frr 发表于 2017-8-19 21:28

kiki_sdj 发表于 2017-8-19 19:22
littlestep 发表于 2017-8-19 14:49
尾波箱還是原廠的好....

对的。,,,,,,,,,,,

frr 发表于 2017-8-19 19:22
本帖最后由 frr 于 2017-8-19 19:50 编辑
3278zhang 发表于 2017-8-19 18:54
x3的优点就是塑料件,好好的塑料件不用非要搞这些金属件。。。。炸炸你就知道哪个好了
這機也飛飛炸炸不少了。胶件的問題也發現不少,就試下升級件再說感受。

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3278zhang 发表于 2017-8-19 18:54
x3的优点就是塑料件,好好的塑料件不用非要搞这些金属件。。。。炸炸你就知道哪个好了
frr 发表于 2017-8-19 18:44
本帖最后由 frr 于 2017-8-19 18:46 编辑
grignard 发表于 2017-8-19 18:43
这么低的油门,500的振动,都会射,确实有点不可思议,我的70油门,1000内振动都很好

這根本就取決於膠件的承受能力。也沒有什麼不可思議的。我用原廠的尾槳也沒射過。用加長槳就射過兩次了。兩種不同射法。


grignard 发表于 2017-8-19 18:43
frr 发表于 2017-8-19 18:28
就是因為射過兩次槳,所以槳夾方面。金屬的還是安全很多的。不理大槳夾還是尾槳夾。我現在飛定速60油門。 ...

这么低的油门,500的振动,都会射,确实有点不可思议,我的70油门,1000内振动都很好
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