学习了新知识,不象牙。 |
虾客 发表于 2017-12-1 15:59 规则是本书,RRS 2017-2020最快12月就出来了。 |
能不能发个《规则》看看! |
学习了!要好好学习规则! |
飞驰绕标在“绕标空间”的定义中,以及规则18.3和20.1里面出现过,算是界定责任的标志之一。 |
yeql 发表于 2017-11-22 18:35 谢谢,煞费苦心 有时英文看了理解但要翻译用中文确切好似困难 飞驰绕标就是走舷风过标(绕标是偏转的,不换舷) 我看了规则,貌似定义了:“飞驰绕标 ”这种形式,但没有赋予任何特定权利 |
帆船航行竞赛规则中的fetching a mark被绞尽脑汁的翻译组译为“飞驰绕标”。 飞驰绕标的意思是船只在上风位置通过标志,并且无需迎风换舷在规定的一侧离开标志。 在这个例子中,白船左舷走到某个位置,迎风换舷后可直接绕过该标志,就叫右舷飞驰绕标。 可飞驰绕标的最低的位置点与标志的连线,也被称为方位线。 低于方位线,则可能碰标或者漏标。 |
{:1_45:}{:1_45:}{:1_45:}{:1_45:}叶老师 多多解释 小白担凳子旁观 |
我的理解是: 2条在进入4倍船长的绕标区时候没有相联, 白船拿到标区的绕标优先权,可以随便做左右换舷动作(只要目的是绕标),不需要警告黑船的(因为没有可以等待的时间)。 黑船要知道自己在这个标区是失去了超越白船的权利,正确思路是紧跟白船绕标,不要有任何偷鸡行动(如果遇到特别慢的船可以走下风在白船外侧超越) 在大帆船比赛时候不敢的,因为任何危险犯规动作会招来抗议。 但模型帆船比赛时候经常有这种事情发生,而且经常偷鸡成功案例 --插内线超越,美其名曰:我没有碰到你 |
yeql 发表于 2017-11-21 10:47 讲了精彩请再讲解一下新名词: 右舷飞驰绕标 |
yeql 发表于 2017-11-21 20:55 谢谢叶老师。 |
游手好闲 发表于 2017-11-21 16:12 因为规则是对右舷船有利的,所以当船只右舷绕标(顺时针)时,情况会稍微不同,左舷船必须避让。 但是,若右舷船不给左舷船提供避让空间,或者左舷船在避让的时候,右舷船也改变航线使左舷船不得不继续避让,那么依据规则14和16,右舷船也会受到惩罚。 |
yeql 发表于 2017-11-21 10:47 那么在同样情况下,如果是顺时针绕标呢 |
哈,这个话题好! 首先规则18适用于两船之间。 前面事实很明显,白黑两船不相联先后进入标区,白船依据规则18.2(b)一直有航行权,黑船也在安全位置。 在进行绕标前后,依据规则18.2(c),黑船必须一直避让,即使在内侧与白船建立相联也应给白船提供绕标空间,这个空间当然包括白船行驶其正当航线所需的空间。 白船进行标区迎风换舷,此时依据规则18.3存在一个限制,那就是若其他船正在右舷飞驰绕标,则不能迫使她高于其正当航线行驶,或其他船在白船内侧建立相联时则白船应给予绕标空间,但在本例中,黑船的位置显然不属于这个情形。 白船在迎风换舷后右舷飞驰绕标,此时左舷的黑船依据规则10必须避让,否则将因违反此规则受到惩罚。 ============================= 这也就是比赛中常呼喊的,后面的不要插!关门啦!抗议~~~~ |
游手好闲 发表于 2017-11-20 16:25 你认为白船没有绕标权利? 不转向怎么绕标? |
太难了吧。转向白船犯规。 |